Els nous recorreguts es posaran en marxa dilluns vinent i persegueixen una optimització del servei. Des de Govern, es defensa que suposaran beneficis per a una gran part dels usuaris, malgrat que s’han aixecat crítiques per algunes de les decisions. En especial, pel fet que l’L6 ja no passi per l’hospital o per la supressió de la Línia Circular.
Els darrers dies, Transports ha anat polint els recorreguts definitius. I, ara, ja s’han fet públics tant els horaris com els trajectes. I s’ha desvetllat un dels dubtes que hi havia: les parades exactes on s’aturarà cada línia. Així, per agilitzar el viatge de les línies que van a parròquies altes (el Pas, Ordino o Soldeu) aquestes no faran totes les parades quan travessin els pobles de l’itinerari. Hi haurà aturades per permetre transbordaments, però no a tots els punts.
En el cas de la Massana, l’L6, que va i ve ara de la Cortinada, s’aturarà només a quatre de les parades del nucli urbà: cruïlla d’Anyós, les Costes, Centre de la vila i el Través. A les tres primeres, serà on es podrà canviar de bus i agafar l’L5 que connecta el centre amb Arinsal. Pel que fa a l’L4, passarà pel centre d’Encamp, però també se saltarà alguns punts de recollida de viatgers on sí que s’atura l’L2. Només ho farà a Prada de Moles, la Molina, el Rosaleda -la plaça dels Arínsols- i a la cruïlla dels Cortals.
Els nous recorreguts també han permès descobrir el trajecte exacte de la nova línia, l’L7: que enllaçarà la Massana amb Andorra la Vella. Sortirà de la parada de Les Entrades, al costat del comú, i anirà fins a la capital pel centre d’Escaldes, incloent-hi Fiter i Rossell -al costat de l’hospital-. Serà l’única línia, juntament amb l’L2, que passarà per Prat de la Creu. Pel que fa a l’L5, també estalviarà moltes aturades a la vall central i, per tant, guanyarà velocitat de trajecte entre Arinsal i Andorra la Vella.
CLICA SOBRE LA LÍNIA QUE T’INTERESSI









Comentaris (34)