Mitja hora gratuïta als aparcaments d’Andorra la Vella: per a tothom o per als residents?

La minoria demòcrata considera arriscat facilitar trenta minuts gratis d’estacionament als visitants i demana dades a la majoria comunal de l’impacte de la mesura, que just ara ha complert un mes del restabliment 

La mitja hora gratuïta als aparcaments d’Andorra la Vella ha de ser per a qualsevol dels usuaris, dls conductors que vulgui estacionar, o només per als residents, per als qui tinguin accés a la targeta PK? Aquest és el debat que ha engegat la minoria demòcrata del comú de la capital. El seu màxim responsable, l’excònsol David Astrié, ha demanat a la majoria comunal quin és l’impacte de la mesura, restablerta ara just fa un mes, perquè tem dues coses. Una, que s’ingressin menys diners, que podria ser obvi però l’actual cònsol major, Sergi González, assegura que no ho és. I, dues, que els demòcrates temen que la gratuïtat porti a una sobreocupació. 

Astrié, que va formar part de la majoria que va decidir suprimir la mitja hora gratuïta ‘universal’, ha explicat que “nosaltres vam fer una mesura que pensàvem que era bona per al conjunt de residents de país, no tan sols de la parròquia, sinó del país, que és que tots els tenidors de la targeta PK podien gaudir d’avantatges. I aquests avantatges, a part de descomptes en el preu de les fraccions, era aquesta mitja hora gratuïta. Per contra, tots els que no tenien aquesta targeta PK, que essencialment són els turistes, no tenien aquest avantatge de la mitja hora gratuïta”

Astrié: “El fet de posar aquesta mitja hora gratuïta per a tothom ens neguiteja una mica, perquè ara que estem parlant de la frenada de la construcció dels ingressos, no entenem a què ve aquesta mesura”

Per al màxim responsable comunal demòcrata, “això ens semblava a nosaltres un avantatge competitiu per als residents, perquè algun avantatge han de tenir els residents. I, a la vegada, és una forma d’ingressar més diners per a les arques comunals. El fet de posar aquesta mitja hora gratuïta per a tothom ens neguiteja una mica, perquè ara que estem parlant de la frenada de la construcció dels ingressos, no entenem a què ve aquesta mesura”. Vist que la mitja hora gratis per als uns i no per als altres era una mesura “compartida per a tothom i totalment acceptada”, Astrié va demanar a què venia a tomb la decisió.

Ha estat en aquest marc que va demanar dades que suportessin el canvi. I l’impacte que té la mesura. L’actual cònsol, lluny de posar-hi traves, ha deixat clar que és del tot possible disposar d’informació detallada. I com que s’ha acomplert un mes del restabliment de l’hora gratis per a tothom -que els demòcrates demanen que es reverteixi i es deixi només en mitja hora gratuïta per als residents-, es facilitarà tota la informació necessària perquè es pugui analitzar degudament.

Sergi González ha assegurat que al seu moment es va demanar l’estudi que avalés perquè s’havia de deixar els visitants, o aquells que no tenien la targeta PK, sense mitja hora lliure, “i no hi havia cap estudi. Nosaltres ho vam valorar internament i vam decidir restituir-la”. Segons el cònsol, la decisió, lluny de fer reduir ingressos, “aquesta acció, a nosaltres ens suposa uns 400 i escaig mil euros. És a dir, el que fa és generar-nos més ingressos”. Però en tot cas, des del departament de Circulació es posarà a disposició de la minoria tota la informació necessària. 

González: “Aquesta acció, a nosaltres ens suposa uns 400 i escaig mil euros. És a dir, el que fa és generar-nos més ingressos”

“Nosaltres el que li facilitarem ara al senyor Astrié són les dades d’aquest mes de juliol. Quanta gent ha entrat a l’aparcament i ha utilitzat menys de mitja hora, quanta gent ha entrat i ha utilitzat més d’una hora i té la PK. Tot això són dades que el conseller està treballant. Totes aquestes modificacions tarifàries es van fer amb unes dades que es van analitzar durant uns mesos i a partir de dades d’anys anteriors”, ha afirmat el cònsol. 

Aquest ‘debat’ s’ha generat arran de la darrera sessió de consell de comú i que s’hagués d’aprovar una petita modificació del preu públic d’estacionament, que s’encareix un cèntim per fracció de temps. No pas en aquest cas perquè el comú tingui cap interès en facturar més, si no perquè el programari de les màquines de cobrament s’havia destarotat, perquè només accepta números parells i els preus aprovats inicialment comportava una fracció parell però una altra imparell. I abans de generar un programari nou amb el cost i la complexitat que això suposava, s’ha incrementat un cèntim per tal que el cost de fracció sigui sempre parell sí o sí. I així problema resolt.

Comentaris (3)

Trending