El noi, fill de la vídua de Joan Prados Piedra i d’un advocat d’origen danès establert a Sitges que un bon dia va aparèixer penjat, seria el conductor habitual del Porsche matriculat al Principat però que hores d’ara està donat de baixa. De fet, aquest vehicle, d’un valor fins ara no inferior a 125.000 euros i, probablement, molt més elevat, no hauria de poder circular per enlloc i, de ben segur, no té cap tipus d’assegurança.
Hores d’ara, aquest cotxe, però, no té cap mena de valor perquè estaria identificat en totes les bases de dades policials d’Europa. I és que la policia, especialment la local de Blanes, té la mosca rere l’orella. A mitjan febrer el Porsche s’hauria saltat un control. Poc després el vehicle es va localitzar a Lloret de Mar abandonat i regirat de dins. Es va immobilitzar i es va dipositar al dipòsit municipal de vehicles.
La matinada del 27 de desembre es va forçar la porta del dipòsit, es van inutilitzar les càmeres de vídeovigilància i el Porsche va desaparèixer. Des de llavors no se n’ha sabut res més. El 5 de març es va comunicar el fet a la policia andorrana, que hauria confirmat que el titular últim era Prados i que al seu dia havia estat donat de baixa. Cert és, però, que formava part del patrimoni de l’home trobat mort en un motel de Tunja, a Colòmbia, amb un tret al cap.
L’hereva universal del ciutadà andorrà mort a terres colombianes era la seva dona i mare del noi sobre el qual hi ha ara l’ordre de recerca. Les policies espanyoles que treballen de manera coordinada en el cas -la local de Blanes, els mossos, la nacional espanyola i la guàrdia civil- estan convençuts que el jove, que estaria més al tomb de Sitges i Barcelona que no pas la seva mare, que sol estar a Colòmbia, està implicat en tot plegat.
Comentaris (5)