Així queda reflectit en l’edicte publicat aquest dimecres al BOPA, que posa negre sobre blanc la decisió d’ampliar el contracte signat d’inici amb la constructora Locubsa. En un principi, els plans del comú abastaven únicament a tot Callueta, des de Roger Bernat III fins a l’entrada al passatge Biscariet.
Quan els treballs estaven ja en marxa, es va constatar que valia la pena anar una mica més enllà. Es va entendre que també es podia ampliar la zona per a vianants a un tram del carrer de la Sardana, ja que aquest deixaria de ser la via principal per anar des de Bonaventura Armengol fins a la carretera general. El trànsit es desvia ara per Joan Maragall.
Per tant, es va encarregar l’empresa que també fes obres i convertís en carrer únicament per a vianants el tram de la Sardana entre Bonaventura Riberaygua i Callaueta. A aquests treballs correspon l’ampliació de contracte ara publicada al BOPA, que ascendeix a 75.950,58 euros que s’han de sumar als 380.845,35 pactats en l’adjudicació. Per tant, el total del cost del projecte ascendeix a 456.795,93 euros.
Comentaris (3)