La mandatària de la capital ha explicat aquesta opció durant el ple de la corporació celebrat aquest dijous, que ha aprovat la declaració d’alienabilitat del terreny on es construiran els blocs d’habitatges socials. D’aquesta forma, el comú pot cedir-lo a Govern i, de retruc, al fons público-privat que serà qui s’encarregui de la construcció de l’edifici. Aquest se situarà entre els carrers Terravella i Borda Nova i l’entrada es farà pe viaducte que els uneix.
Això suposa que els pisos es faran per sobre del viaducte i que tot l’espai que hi ha fins a terra es podrà destinar a plantes d’aparcament. És a dir, es podran construir més places de pàrquing de les que seran necessàries per donar servei als inquilins dels prop de 80 habitatges que es preveu que es construiran. Els càlculs dels tècnics estimen fins a 400. I, davant aquesta possibilitat, Marsol ha volgut deixar clar que la voluntat és que les que sobrin puguin ser gestionades des de la corporació.
“És un terreny que té el seu valor, uns deu milions d’euros”, ha recordat la cònsol major. Per tant, es tracta “d’una cessió important” i el comú considera que “si hi ha excés de places, haurem de pactar entre tots què es fa i tenim molt a dir”. La mandatària ha posat en relleu que “crec que es podrà fer un conveni i les podrem gestionar per donar servei a la zona industrial que hi ha al costat”. En concret, les diferents empreses ubicades a la carretera de la Comella.
La proposta de declaració d’alienabilitat del terreny ha estat aprovada per unanimitat del consell de comú. Des de la minoria socialdemòcrata s’ha destacat que el projecte és positiu. Dolors Carmona ha demanat, això sí, que es faci tot el possible per poder agafar la gestió d’aquestes places d’estacionament que puguin sobrar.
Comentaris (2)