La investigació per saber les causes de l'accident de l'avió esdevé un repte pels tècnics

Els especialistes francesos continuen buscant elements entre les restes de l'aparell en un sinistre que va causar dos morts

Dos especialistes del Bureau d'Enquêtes a la zona de l'accident de l'avió
Dos especialistes del Bureau d'Enquêtes a la zona de l'accident de l'avió
La investigació per determinar les causes de l'accident d'un avió a la Cerdanya francesa serà complexa i, probablement, llarga. Aquest és el balanç del primer dia de treball dels tècnics del Bureau d'Enquêtes et  d'Analyses . L'estat de l'aparell, destrossat en un 90% i el fet que aquest avions no disposin de caixes negres complica, i molt, les tasques i posa a prova l'eficàcia dels tècnics, acostumats a treballar en situacions difícils. Ara mateix no hi ha data per retirar la carcassa de l'avió. En el sinistre van morir el pilot resident a Andorra i el passatger de nacionalitat francesa.

El Bureau d'Enquëtes et d'Analyses (BEA) ha desplaçat tres tècnics fins el lloc on es va estavellar aquest dijous un avió amb els seus dos ocupants, que van morir a l'acte. El BEA s'ocupa d'investigar les causes dels accidents aeronàutics i el seu treball és molt rigorós. A Sallagosa (Cerdanya), però, no ho tindran facil. L'aparell ha quedat destrossat en un 90% i aquests avions no porten caixes negres. Es tracta d'aquests dispositius electrònics que enregistren les dades del vol d'una aeronau com: l'altura, la velocitat, la pressió de l'aire, o les converses dels pilots. 

La seva funció bàsica és la de conèixer els problemes succeïts en l'avió. A falta d'aquest element, la investigació serà complicada i caldrà anar encaixant diversos elements com si es tractés d'un trencaclosques. Pel moment se sap que l'aparell es va enlairar de l'aeròdrom de Lherm-Muret, a prop de Tolosa i que havia d'aterrar a Santa Llocaia, a la Cerdanya, No va arribar perquè va col·lidir amb un turó a uns 50 metres de la carretera. Les condicions meteorològiques eren bones i només bufava una mica de vent de sud. Ara el que cal saber el motiu de l'accident, si va ser un problema mecànic o una errada humana. De moment, no hi ha data per retirar la carcassa de l'avió. Això és un indicador que la investigació serà llarga

Comentaris

Trending

Com la majoria de webs, utilitzem cookies (galetes), tant pròpies com de tercers, per a recopilar informació estadística de la vostra navegació i soferir-vos un servei personalitzat. Si continueu navegant, considerem que n'accepteu l'ús.