El Bureau d'Enquëtes et d'Analyses (BEA) ha desplaçat tres tècnics fins el lloc on es va estavellar aquest dijous un avió amb els seus dos ocupants, que van morir a l'acte. El BEA s'ocupa d'investigar les causes dels accidents aeronàutics i el seu treball és molt rigorós. A Sallagosa (Cerdanya), però, no ho tindran facil. L'aparell ha quedat destrossat en un 90% i aquests avions no porten caixes negres. Es tracta d'aquests dispositius electrònics que enregistren les dades del vol d'una aeronau com: l'altura, la velocitat, la pressió de l'aire, o les converses dels pilots.
La seva funció bàsica és la de conèixer els problemes succeïts en l'avió. A falta d'aquest element, la investigació serà complicada i caldrà anar encaixant diversos elements com si es tractés d'un trencaclosques. Pel moment se sap que l'aparell es va enlairar de l'aeròdrom de Lherm-Muret, a prop de Tolosa i que havia d'aterrar a Santa Llocaia, a la Cerdanya, No va arribar perquè va col·lidir amb un turó a uns 50 metres de la carretera. Les condicions meteorològiques eren bones i només bufava una mica de vent de sud. Ara el que cal saber el motiu de l'accident, si va ser un problema mecànic o una errada humana. De moment, no hi ha data per retirar la carcassa de l'avió. Això és un indicador que la investigació serà llarga
Comentaris