Uber pretenia posar en servei una trentena de vehicles però, d’entrada, es va haver de conformar amb una desena perquè no tenia més conductors amb la capacitació necessària. Es tracta d’una prova força complexa, però això des de sempre, que reclama als conductors coneixements superiors de mecànica i altres lligats amb la feina tècnica a realitzar però, també, amb el tracte a l’usuari, d’aquí que es demandi coneixements lingüístics o, fins i tot, de cultura general del país. I molts dels examinats no haurien superat la prova.
Des de la companyia, abans fins i tot que s’anunciés la seva arribada i posada en marxa a Andorra, es va demanar al Govern la possibilitat d’establir una excepció, justament, per a l’empresa, per tal que pogués operar amb xofers que no haguessin d’acreditar l’esmentada capacitació
Des de la companyia filial de la multinacional espanyola es veu com una mena de filtre per evitar un perjudici als taxistes o aquelles empreses del país que ja es dedicaven al VTC. Però les fonts consultades han assegurat que no hi ha res de tot això. Que les proves es fan de manera objectiva i que des de fa temps que se sap que tenen una certa complexitat o exigència. De fet, fins i tot el secretari d’Estat de Transports, David Forné, va confirmar que aquestes capacitacions es continuaran exigint.
Ho va dir Forné en la presentació del conveni amb el sector del taxi. I va assegurar el secretari d’Estat que davant la voluntat d’incrementar el nivell de qualitat que es vol per al servei de transport de viatgers, aquesta prova específica de capacitació, que tant es demana a taxistes com a eventuals conductors de VTC, segurament reforçaria la seva complexitat. En tot cas, els exàmens realitzats els darrers dies, les dues o tres setmanes darreres, no haurien experimentat modificacions.
Fonts de l’administració consultades han explicat també que des de la companyia Uber, abans fins i tot que s’anunciés la seva arribada i posada en marxa a Andorra, es va demanar al Govern la possibilitat d’establir una excepció, justament, per a l’empresa, per tal que pogués operar amb xofers que no haguessin d’acreditar l’esmentada capacitació. Però la petició d’Uber en cap cas es va considerar. Des del primer moment es va desestimar fer un tracte a mida com el pretès per la societat.







Comentaris (4)