De fet, després d’uns importants treballs de desmuntatge, els darrers dies ja s’ha pogut veure que l’espai que ocuparà el nou carril ja s’ha reomplert i està a nivell de l’actual carrer.
El comú va adjudicar les obres a principis del mes de juny passat per un import de 2.418.240 euros, van començar a finals d’agost i es preveia un termini d’execució de 8 mesos que, en principi, s’hauria de mantenir.
Els treballs permetran que el carrer tingui dos carrils de pujada i un de baixada i voravies més amples en el tram comprès entre Prat de la Creu i l’avinguda Tarragona.
Les obres de la part baixa de Doctor Vilanova haurien d’acabar, pràcticament al mateix temps que els treballs que s’estan duent a terme per reparar el viaducte del mateix carrer i que passa just per darrere de l’edifici administratiu de Govern.
Aquest dilluns s’ha instal·lat la grua de grans dimensions, com la que es va utilitzar per desmuntar les bigues velles, que ha de permetre col·locar les bigues noves. Es tracta d’una màquina vinguda expressament al país de 23 metres de llargada i un braç de 60 metres de longitud, capaç de carregar fins a 450 tones.
Des del comú es va detallar que en aquesta fase s’instal·laran 42 bigues de grans dimensions que sustentaran el reformat vial. Durant aquest setmana els treballs a la part elevada, més propera a la plaça Rebés, mentre que a partir del dia 26 l’operativa es traslladarà a la part baixa del viaducte i la grua quedarà col·locada a l’encreuament del carrer Prat de la Creu.
Després de les bigues, s’instal·laran unes prelloses de formigó que serviran com a encofrat pel taulell del viaducte. En la nova fase s’instal·laran 12 bigues més, més lleugeres que les que hi havia (al setembre se’n van retirar 30 que pesaven entre 20 i 40 tones) i que permetran sustentar el pas de vehicles de fins a 40 tones, quan fins ara només en suportava 16.
També es preveu impermeabilitzar l’estructura per allargar-ne la vida útil i s’estima una vida útil de 100 anys.
Comentaris (6)