Les obres es preveu que comencin a principis del 2024 i la fase inicial adjudicada té una longitud d’uns 610 metres i comença just al revolt de la CG-3 a la Serra de l’Honor, on habitualment es concentra el trànsit d’accés sud a la Massana en hores punta. El comú de la Massana ja va adjudicar la setmana passada les obres del tram que aniran a càrrec seu per un import de 4,6 milions d’euros i, avui el Govern ha fet el mateix amb la part que li pertoca.
Precisament, el vial de la Massana ha estat objecte de la campanya electoral de les eleccions comunals i la guanyadora dels comicis i actual cònsol menor, Eva Sansa, no s’ha cansat de repetir que el projecte inicial plasmat en el Pla d’infraestructures viàries era inassolible econòmicament i es va presentar un projecte alternatiu. Per tant, es començarà pel tram dos, ja que el primer que sortia del túnel de les Dos Valires s’ha descartat per l’elevat cost que tenia. L’objectiu és que estigui acabat en dos anys.
Pel que fa a la resta del traçat, aquest es divideix en tres trams més. El tercer preveu el creuament del riu Valira del Nord i fins a la zona de Palanques. Té una longitud d’uns 500 metres i diversos viaductes sobre els rius. Es preveu licitar al llarg de l’any 2024. Des d’aquest tram es podrà accedir al centre de la Massana a través de ramals que aniran fins a la zona del Comú. El tram 4 consistirà en un ramal d’uns 390 metres en direcció a Arinsal i que connectarà amb el Telecabina. A més també en sortirà un altre que anirà cap a Ordino. Aquests s’haurien de licitar durant el 2025 i es preveu que tota l’obra estigui el 2027.
D’altra banda, el Consell de Ministres ha adjudicat les obres d’eixamplament de la CG-4 entre la Massana i Erts per construir una voravia per un import de 600.000 euros. El termini d’execució és de 24 setmanes. En finalitzar l’obra, el vianant tindrà un tram continu de voravies d’uns 600 metres, des de la darrera rotonda del nucli urbà de la Massana en direcció nord.
Comentaris (6)