En ser preguntat sobre la possibilitat de fer arribar el ferrocarril a l’Alt Urgell i a Andorra, Calvet ha llançat una primera advertència. “És complicat a nivell de territori i econòmic”, ha afirmat. I, tot i això, té clar que tant allargar la línia de Puigcerdà com la de la Pobla de Segur seria “molt bo” per a la regió del Pirineu.
El cost seria, per tant, un dels grans hàndicaps. I, tot i això, el conseller ha apuntat que “potser ara és el moment de plantejar el projecte”. I és que, ha recordat, “estem en plena emergència climàtica i, per tant, cal una mobilitat més sostenible”. Aquesta, justament, és una de les característiques essencials del tren.
“Els projectes ferroviaris són robustos i sostenibles”, ha recordat. Per tant, “podem aprofitar l’oportunitat que ens ofereix Europa, que posa l’agenda verda al centre de totes les decisions”. Al seu entendre, seria possible atreure fons de la UE per realitzar la infraestructura, ja que “es prioritzarà allò que ajudi a solucionar l’emergència climàtica”. Per tant, caldria “aprofitar l’oportunitat i treballar per a l’obtenció dels fons europeus”.
Comentaris (1)