Segons les dades que ha fet públiques aquest dilluns el departament d’Estadística, el mes passat es van matricular 169 cotxes, quan un any abans havien estat 261. Una dada que condiciona i molt les vendes globals: 312 matriculacions el març del 2024 per 387 un any enrere. Com s’ha dit, un 19,4% menys.
En canvi, la resta de grups de moment creixen. En el cas de motocicletes i ciclomotors, de manera força continguda. El març se’n van vendre 87 per 85 d’un any abans (+2,4%). Quant a camions i camionetes, en el mateix període se’n van vendre 46, per 40 d’un any abans (+15%). Pel que fa a la categoria “Altres”, s’han registrat 10 matriculacions quan un any enrere havia estat només 1 (+900%).
Si es miren les dades acumulades del 2024, la tendència és també negativa. De gener a març s’han matriculat 871 vehicles per 1.031 del mateix període del 2023, el que suposa una caiguda del 15,5%. El sector més castigat és el dels turismes, amb una caiguda del 27,1%, passant de 541 matriculacions a 742. En canvi, motocicletes i ciclomotors creix (+11,2%) i camions i camionetes, també (+29,1%).
Si s’analitzen les dades per tipus d’energia del vehicle, els únics que mantenen números verds són els de sense carburants (15 matriculacions al març del 2024 per 4 d’un any enrere i un increment del 275%). Els tradicionals de gasoil i benzina es desplomen un 8,9% i un 8,1%, respectivament, i durant el març també cauen les vendes d’elèctrics (-50%) i les de totes les modalitats d’híbrids.
Comentaris (4)