El sorrejat de la carrosseria i la seva recuperació es podria considerar la segona fase si treure’l del clot on estava estacionat es cataloga com la primera. Després vindria una part més important i costosa -fins ara tot plegat s’ha finançat principalment a base de micromecenatge- com la restitució del motor i altres parts del vehicle, que va ser un dels primers, sinó el primer en traslladar el que ara es coneixeria com a turisme de massa.
Per afrontar la recuperació integral del Fargo -si s’aconseguís poder-lo posar en marxa, seria oli en un llum-, Velles Cases Andorranes, que és l’entitat capitanejada per Claude Benet que lidera el projecte, està ultimant un acord, un conveni, amb el ministeri de Cultura. El pacte, que si no s’acaba torçant el camí traçat les últimes setmanes és qüestió d’hores o dies, permetrà, molt probablement acabar de parir el millor dels propòsits previstos per al vell Dodge.
Comentaris (1)