La tendència, a més, es manté durant aquest 2026. Fins al 9 d’abril, el SCT ja havia registrat 164 expedients per excés de velocitat a conductors andorrans, mantenint aquesta infracció al capdavant del rànquing. Les dades confirmen que la velocitat continua sent el principal motiu de sanció entre els vehicles andorrans que circulen per Catalunya, mentre que la resta d’infraccions presenten un volum considerablement inferior.
Durant el 2025, la segona causa més habitual va ser l’incompliment de la normativa general, amb 109 expedients, seguida de les infraccions relacionades amb la senyalització de maniobres, amb 102 casos. Pel que fa a la conducció sota els efectes de l’alcohol o les drogues, es van obrir 58 expedients.
En el que portem de 2026, després de la velocitat, les infraccions més freqüents han estat l’incompliment de la normativa general, amb 25 expedients, les relacionades amb la senyalització de maniobres, amb 11 casos, i les vinculades a la documentació del conductor, amb sis expedients. En aquest mateix període, només s’ha registrat un expedient per conducció sota els efectes de l’alcohol o les drogues.
MÉS D’UN TERÇ D’IMPAGAMENTS
Paral·lelament, el Servei Català de Trànsit destaca que més d’un terç de les multes imposades a vehicles estrangers (no necessàriament andorrans) entre el 2023 i el 2025 no es van pagar voluntàriament. En els darrers tres anys s’han interposat un total de 4.366.260 sancions. D’aquestes, 2.779.081 es van abonar per la via voluntària, mentre que el 36,4% restant, més d’un milió i mig de multes, continuen sense haver estat satisfetes. Entre els conductors amb domicili estranger, la situació és encara més accentuada, ja que més de la meitat de les sancions imposades en aquest període segueixen impagades.
Comentaris (1)