El pont fa uns anys que no es pot fer servir, almenys no pel que fa al trànsit rodat i al pas de vianants. I és que, cal recordar, el carrer de la Molina, que unia Joan Martí i Príncep Benlloch, es va tancar per fer les obres del nou espai lúdic i, també, d’un aparcament soterrani. Justament, a aquesta instal·lació s’accedirà per aquest vial.
El viaducte permetia travessar el riu per aquest vial i va ser, durant molts de temps, el principal accés a la zona de l’antic parc del poble, el Prat Gran. Va ser construït el 1980 pel llavors departament d’Obres Públiques del Consell General. Per tant, enguany complirà 44 anys.
Un temps d’ús força llarg i això es deixa sentir en l’estructura, que pateix diferents afectacions, moltes d’elles causades per la filtració d’aigua que contenien sals fundents. Aquestes han acabat afectant tant el formigó com l’acer, principals materials del viaducte, d’un total de 21 metres de llarg. A la vegada, també cal actuar sobre les baranes, amb zones oxidades, i en la voravia.
Ara, el comú, vol actuar per reparar tota aquesta sèrie de patologies. Per això, ha llançat un concurs per trobar una empresa que es faci càrrec de la rehabilitació del pont, tant a la part superior com a la inferior. S’espera que, a finals de maig, el procés pugui estar completat. Llavors, es calculen unes vuit setmanes de treballs que, a priori, s’hauran de comptabilitzar amb la reobertura del trànsit -tot i que no es descarta que calgui fer alguna restricció-. I és que el carrer, cal recordar, dona accés al nou aparcament soterrani del parc de l’Ossa, que s’ha d’inaugurar les properes setmanes.
En tot cas, per tant, la idea és que a mitjan estiu tots els treballs puguin estar completats. La previsió és que el cost sigui d’uns 171.000 euros.
Comentaris