Les xifres registrades el 2024 redueixen a més de la meitat les entrades registrades el 2023, el primer que hi va haver control d’accés i pagament. Llavors es van autoritzar 1.846 accessos, 1.278 dels quals pagant la taxa de dia i 568 eren amb targeta d’abonament. Cal tenir present, però, que des de l’estiu del 2024 els vehicles amb matrícula estrangera no poden accedir al Camp de Claror.
L’ús d’aquest sistema, que va comportar la instal·lació d’una barrera, ha permès també un major controls dels vehicles que hi accedeixen i evitar conductes que malmetien el medi. De fet, arran dels controls, l’any passat es van imposar 10 sancions per incomplir l’ordinació comunal, 9 corresponents a vehicles d’una empresa de viatges estrangera que no tenia autorització per circular per Claror, i una per incomplir l’ordinació per accedir a zones no autoritzades amb vehicle.
“Vam ampliar la mesura de limitar l’accés només a persones residents i prohibir els estrangers perquè el nostre objectiu no és fer diners a través de la barrera, sinó reduir la massificació i el nombre de vehicles que arribaven a la muntanya de Claror”, ha exposat el cònsol major de Sant Julià, Cerni Cairat, que considera que la mesura “ha estat encertada”.
D’altra banda, per aquest 2025 el comú encara no ha emès cap permís per accedir al camp de Claror ja que de moment encara no s’ha obert la zona a la circulació de vehicles. Malgrat que s’havia previst, tal com fixa la regulació, poder obrir a partir de la segona setmana de maig, les condicions meteorològiques que s’han donat, que fan que encara hi hagi neu als cims, no ho permeten. Un cop s’hagi fos la neu, serà quan es permetrà el pas dels vehicles, aquesta vegada sí, amb noves condicions. Des de l’1 de gener cal pagar una tarifa de 35 euros en comptes dels 5 que es cobraven fins ara per disposar de la targeta que autoritza el pas.
Comentaris (6)