Aquest matí, el control és en sentit pujada. Però l’orientació varia pràcticament cada dia que es munta el petit dispositiu. El que és clar és que només s’atura vehicles matriculats al Principat i que la finalitat exclusiva, pràcticament, és comprovar si el conductor en qüestió, associat a la matrícula del seu vehicle, té alguna multa pendent d’abonament. Els agents exigeixen el pagament de totes les sancions que eventualment s’hagin imposat a l’automòbil en qüestió i que no hagin prescrit encara. I en algunes ocasions, davant una impossibilitat de pagament, s’arriba a immobilitzar el vehicle.
A priori, segons les fonts, són directrius de la direcció de la conselleria en què està inserida la policia catalana. Sembla evident que hi ha un afany recaptatori i, alhora també, asseguren les fonts, “una mesura d’exemplaritat”. Fa temps, mantenen les fonts, que la policia catalana manté esforços per aconseguir que, sobretot en matèria d’excessos de velocitat, els vehicles andorrans afluixin el ritme. I ser taxatius en el cobrament de multes seria, més enllà de l’efecte ingrés, una mesura de pressió.
Ja és sabut també que entre cossos policials interestatals no hi ha intercanvi d’informació en matèria de sancions de trànsit, per la qual cosa, si els conductors no són enxampats in fraganti o aturats per ser controlats en accions com aquestes, sovint no hi ha manera que les multes siguin abonades. Ni la policia andorrana cobra les sancions que eventualment imposi a vehicles estrangers ni els cossos policials espanyols poden exigir el pagament de les infraccions que eventualment cometin conductors andorrans i siguin acreditades.
Comentaris (59)