El ministre ha compartit amb les empreses adjudicatàries el projecte per reajustar les zones tarifàries del transport nacional regular de viatgers. En concret, Gallardo s’ha referit a la possibilitat d’estudiar una zonificació homogènia a les dues valls amb l’objectiu d’equiparar els viatges tenint en compte la distància recorreguda des del punt de sortida.
Alhora, s’ha anunciat que s’està treballant perquè l’L1 torni al seu antic recorregut pel centre d’Andorra la Vella en les pròximes setmanes, deixant de passar pel carrer Prat de la Creu per passar a circular per l’avinguda Mertixell i l’avinguda Príncep Benlloch. L’objectiu del ministeri de Presidència, Economia i Empresa és reforçar el servei en la zona comercial i descongestionar el trànsit rodat de Prat de la Creu.
La comissió està formada per un membre de cadascuna de les dues empreses adjudicatàries: cinc membres nomenats pels ministeris competents en matèria de Medi Ambient, Educació, Ordenament Territorial, Transports i Afers Socials; un nomenat per la Taula Nacional de Mobilitat; un nomenat pels comuns; i un assessor de l’eina de gestió de mobilitat intermodal de FEDA.
Comentaris