El túnel de Tresponts és l'obra de més envergadura que ha licitat la Generalitat. Aquests dies, els operaris acabaven de treballar en la impermeabilització de la galeria principal, d’1,3 quilòmetres. Quedaran pendents el revestiment, els serveis.
Les previsions eren que tot estigués a punt a finals d'any, segons va dir el mes de febrer passat, el secretari d’Infraestructures de la Generalitat, Isidre Gavín. La millora de la C-14 en aquest punt, que ha comportat una inversió de 35,4 milions d’euros, suposarà passar d’una calçada de set a deu metres d’ample i guanyar en seguretat i comoditat, ja que la via actual és estreta i sinuosa en aquest tram i sovint hi ha hagu despreniments de pedres.
Les obres ja es van aturar el setembre de l'any passat després que l'empresa Ossa (Obras Subterráneas S.A.), que s'encarregava de la perforació del túnel, deixés d'excavar les galeries d'evacuació per les queixes per impagaments de la Unió Temporal d'Empreses (UTE) formada per Acciona i Copcisa, adjudicatària de la reforma de la carretera, que els va subcontractar les tasques de perforació.
Comentaris