La futura estació ha de servir per garantir el servei als clients de la zona cèntrica de la capital. Així, en substituirà una d’existent a un espai proper que ha quedat obsoleta i també descarregarà a altres instal·lacions de la zona, evitant d’aquesta forma la seva saturació.
El projecte preveu fer-la de forma soterrada, a un local d’uns 44 metres quadrat situat al costat de la rampa d’accés al pàrquing comunal. Per fer-ho, caldrà aixecar part del terra de la plaça. Per tant, serà una obra que, lògicament, comportarà una sèrie d’afectacions a tota la zona. Així, es volia fer entre abril i juny, en una època de menor afluència turística.
I això, ara, no serà possible. El concurs convocat ara fa unes setmanes per buscar una empresa que fes l’obra ha quedat desert. No s’ha presentat cap oferta. I, per tant, no s’ha pogut adjudicar a ningú. Ara, segons fonts de FEDA consultades per Altaveu, tocarà buscar la fórmula de l’adjudicació directa, prèvia demanda. “Es farà una cerca proactiva per tenir tres propostes i poder fer l’encàrrec”, s’ha explicat.
I això comporta “un endarreriment del projecte”. Les obres no estarien acabades abans de l’estiu i es prefereix no fer-les tenint en compte que la plaça hauria d’estar aixecada quan comenci un moment de més presència de visitants. Per tant, s’ha optat per posposar-es fins a la tardor. Si res es torça, es començarà cap al setembre.
Malgrat això, FEDA deia clar que es manté la voluntat de tirar endavant el projectes. Es recorda que la nova estació serà necessària per poder garantir un bon servei a la zona. I aquesta hauria d’estar ja enllestida abans de la temporada d’hivern.
Comentaris