De gener a abril d’aquest any respecte d’aquest mateix període del 2019, s’han importat 6.763.422 litres menys. Fa tres anys es van importar 68.352.814 litres mentre que enguany se n’han adquirit 61.589.342 litres. La davallada percentual és del 9,8%. Aquest descens és molt més aguditzat tant en el gasoli de locomoció (25%) com amb el fuel domèstic, és a dir, el carburant de calefacció, que ha caigut en aquest primer terç d’any respecte del 2019 un 33%.
En xifres absolutes, mentre al 2019 es va importar 2.493.300 litres de gasolina sense plom, enguany se n’han adquirit 2.567.366 litres. Quant al gasoli de locomoció, les xifres són de 8.887.802 litres per 6.628.713. I finalment, quant al fuel domèstic, els paràmetres són de 4.617.029 litres fa tres anys pels 3.088.662 actuals. La davallada, sempre comparant-ho amb el 2019, és molt més accentuada encara si només es té en compte aquest mes d’abril. Enguany s’han importat 12.296.735 litres en comptes dels 16.022.169 de fa tres anys. És una davallada de 3.725.434 litres i, en conseqüència, del 23,25%.
2022 VERSUS 2021
En canvi, si les xifres que s’analitzen són les dels darrers dos anys, amb afectacions per la pandèmia més o menys accentuades, més o menys relatives, la importació de carburants durant el mes d'abril ha estat de 12,30 milions de litres, fet que suposa una variació percentual positiva del +31,4% respecte al mes d'abril de l’any anterior.
De gener a abril del 2022 la importació dels carburants ha estat de 61,59 milions de litres, donant una variació percentual del +35,7% en contraposició al mateix període de l'any 2021. Durant els darrers 12 mesos, la importació de carburants ha estat de 170,20 milions de litres, el que suposa una variació positiva del +26,3% respecte als 134,74 milions de litres importats durant el mateix període anterior.
Comentaris (1)