Economia admet que la rotació de personal a l’ITV és excessiva i preocupant però lloa la concessionària del servei

Economia admet que la rotació de personal a l’ITV és excessiva i preocupant però lloa la concessionària del servei
Economia admet que la rotació de personal a l’ITV és excessiva i preocupant però lloa la concessionària del servei
  • Saboya evita davant el Consell General pronunciar-se sobre el clima laboral i s’escuda amb la confiança que li mereix l’Automòbil Club i el seu president i la seva “tasca magnífica” i “encomiable” 
  • El titular ministerial reconeix també que s’està implementant un pla de mesures correctores i assegura que el degoteig de baixes “és un fenomen que no s’inscriu a aquesta direcció”
El ministre d’Economia, Gilbert Saboya, reconeix que l’índex de rotació de treballadors a l’ITV és “excessiu” i “ens ha de preocupar”. No obstant això, ha evitat lligar les constants baixes a l’actitud i el comportament de la direcció del servei, a qui sí responsabilitzen d’un clima laboral insostenible la immensa majoria dels extreballadors. Saboya ha assegurat davant el Consell General que la tasca de l’empresa concessionària “és magnífica” i “encomiable”. I que té plena confiança amb l’Automòbil Club (ACA) i el seu president, que també ostenta la presidència de l’adjudicatària del servei. No obstant això, el ministre ha hagut d’admetre també que s’està intentant implantar un pla de mesures correctores per intentar redreçar la situació. Saboya ha ironitzat sobre l’Altaveu -únic mitjà que s’ha fet referència a la situació de baixes constants que es viu a l’ITV- i sobre la pregunta feta pel parlamentari d’SDP Víctor Naudi. Però el ministre no ha estat capaç de contradir ni una de les manifestacions recollides per aquest bloc procedents de la informació donada per antics treballadors del servei. Una quinzena d’exempleats del servei s’han posat en contacte els darrers mesos amb l’Altaveu de forma personal i totalment identificada. Fins i tot aquestes persones van reconèixer que els índexs de satisfacció dels clients/usuaris eren molt elevades, fet que el ministre ha situat en més d’un 80% els darrers anys. Ha evitat explicar Saboya però sí que ho van fer els extreballadors, que les enquestes es fan el dia que el director del servei ho creu oportú. No pas sempre. Convidant a marxar de les instal·lacions de la carretera d’Aixovall els enquestadors aquelles jornades en què viu que hi ha més malestar entre els usuaris. Naudi ha celebrat que el ministre “acabi reconeixent que hi ha un problema” i va demanat que “cal que la imatge d’aquest servei sigui respectada i digna”. Alhora, el conseller d’SDP ha lamentat que el degoteig constant de baixes estigui comportant una precarització del treball i, especialment, del nivell d’experiència dels treballadors. Saboya ha avançat que darrerament s’han incorporat a l’ITV dos treballadors procedents del soci tecnològic de la concessionària, Applus per, justament, aportar aquesta experiència que de vegades ha minvat. Entre les mesures que inclou el pla de xoc que s’està posant en marxa el titular d’Economia ha explicat també que hi ha “una nova taula salarial base”. Saboya ha afirmat que entre el 2016 i el 2017 hi ha hagut tretze baixes, nou d’elles voluntàries, dues degut a la finalització del contractes i dues més per acomiadaments amb motivacions disciplinàries. També ha explicat el titular ministerial que “la plantilla sempre ha estat ràpidament coberta” i que “la rotació excessiva no és un fenomen que s’inscrigui en el marc de l’exercici de l’actual direcció”. En aquest sentit ha exposat que del 2006 al 2011 hi va haver 39 altes i baixes i del 2012 fins ara, que és el període en què la direcció ha estat liderada per Jordi Marcos, aquest número és de 48.

Comentaris

Trending

Com la majoria de webs, utilitzem cookies (galetes), tant pròpies com de tercers, per a recopilar informació estadística de la vostra navegació i soferir-vos un servei personalitzat. Si continueu navegant, considerem que n'accepteu l'ús.