- Una fallada en el quadre elèctric del giny encampadà ha impedit el seu normal funcionament entre el tram de l'estació intermèdia i la part superior que ha obligat a activar el sistema de seguretat per poder evacuar els usuaris que en el moment de l'aturada estaven a les cabines; no hi ha hagut cap risc per als esquiadors
- Una vegada els visitants han estat 'rescatats' o fins i tot aquells que encara no havien pogut arribar a pujar al remuntador, han pogut reprendre l'activitat d'esquí al Tarter, on se'ls ha desplaçat amb un parell de busos que el domini, que manté que la interrupció sola ha estat d'una hora, ha posat de forma gratuïta
- L'afectació al telecabina canillenc ha estat molt menor, amb una incidència tècnica molt petita comparada amb la d'Encamp que no ha arribat a aturar totalment el remuntador però sí que ha fet que durant una hora patís constants talls intermitents
Una greu avaria elèctrica ha deixat fora de joc el Funicamp, afectant centenars de persones que pretenien accedir a les pistes de Grandvalira per començar la jornada d'esquí. Algunes d'aquestes persones han quedat puntualment suspeses dins les cabines del giny fins que no s'ha activat el sistema de seguretat i l'aparell s'ha anat movent a poc a poc i els afectats més directes han estat evacuats.
L'aturada, segons els usuaris, hauria durat unes tres hores, mentre que Grandvalira manté que només ha estat una hora. Una fallada d'origen similar també ha afectat el telecabina de Canillo, però en aquest cas el temps d'aturada i l'impacte ha estat molt menor. Fonts de Grandvalira han restat transcendència al fet i tot i lamentar-lo han recordat que és una incidència més.
L'avaria s'hauria donat en el cas del Funicamp al tomb de les 10 del matí, molt a l'inici de la jornada.
Hauria fallat una peça que ha afectat el sistema de comunicació del quadre elèctric que hi ha entre dos trams de giny (la zona intermèdia i la part superior). Abans d'entrar a reparar l'avaria, s'ha prioritzat la seguretat dels usuaris. A poc a poc s'ha mirat de fer anar el Funicamp a la velocitat que el sistema permet. I que fa que un tram que en condicions normals trigaria deu minuts, pel funcionament de seguretat triga més d'una hora. I és el que s'hauria trigat a evacuar els usuaris que estaven dins les cabines suspeses. Una hora i vint minuts, aproximadament. Les fonts de l'estació consultades han assegurat que més enllà de les molèsties i el neguit, no hi ha hagut cap risc pels usuaris i que els protocols de seguretat han funcionat a la perfecció.
Una vegada resolta l'evacuació, els tècnics s'han centrat en la reparació de la peça deficient. En el seu canvi. Mentrestant,
l'estació ha procedit a traslladar els clients que han volgut de l'entrada d'Encamp al Tarter amb un parell d'autobusos. També alguns dels operadors turístics han ofert serveis alternatius als seus clients. La solució tècnica ha arribat poc abans de 3/4 de 2 d'aquesta tarda, quan el Funicamp ha retornat al seu normal funcionament. L'activitat del giny encampadà no és la primera vegada que es veu alterada per una situació com aquesta, encara que habitualment les fallades que pateix van íntimament lligades amb el mal temps i no pas a la deficiència d'una peça. E
n el cas del telecabina de Canillo la represa normal de la marxa ha estat molt anterior. Les aturades discontínues que ha patit el remuntador canillenc s'han perllongat per un espai, tot just, d'una hora i el nombre d'usuaris afectats, sense que hagin corregut tampoc cap risc, ha sigut molt menor que en el cas del Funicamp.
Comentaris