Segons que ha pogut saber l’Altaveu, ara per ara la situació és molt minoritària i la majoria de professionals del taxi consideren que l’acord amb el Govern, d’una banda, i el pacte tecnològic amb tot un seguit d’operadors liderats per CityXerpa pot ser positiu tant per als professionals com per als usuaris. Amb tot, segons que ha pogut saber l’Altaveu, hi hauria tres afiliats a l’Associació de Taxistes d’Andorra (ATA) i un de l’Associació de Taxistes Interurbans (ATI) que haurien com desertat de l’acord, que sí que reclama certa exclusivitat.
És a dir, per beneficiar-te de la central única (i Govern, amb el conveni subscrit amb ATI i ATA, i més enllà d’altra reglamentació és evident que aposta per aquesta unificació), has de comprometre’t amb aquella central. Però hi ha una petita part del col·lectiu que considera que ha de ser compatible la pertinença a dita central amb la prestació de serveis d’altra naturalesa o modalitat. I, així per exemple, unir-se a la xarxa Uber.
En tot cas, almenys ATA, segons que ha pogut saber l’Altaveu, ja hauria actuat en conseqüència, i a través dels canals formals establerts hauria fet arribar als taxistes desertors un expedient disciplinari que hauria de concloure amb la seva expulsió de l’associació. Per arribar aquí, però, s’ha de convocar prèviament una assemblea extraordinària. Perquè només és l’assemblea la que pot acordar l’exclusió d’un associat del col·lectiu.








Comentaris