Els taxistes que més clamaven contra el conveni amb Govern ‘fan el salt’ a la centraleta única

Com a mínim tres professionals de l’ATA i un de l’ATI haurien fet visible el seu desacord amb l’acord impulsat per les patronals del sector i es ‘vendrien’ com a ‘taxis Uber’

Un dels 'taxi Uber'.
Un dels 'taxi Uber'. ALTAVEU

Els taxistes que més soroll han estat fent els darrers mesos contra el conveni que finalment van signar les dues associacions de professionals del taxi i el Govern han decidit ‘fer el salt’ a la centraleta única i abraçar-se també a Uber. De fet, com va quedar clar durant una compareixença per presentar l’acord tecnològic que ha de permetre desenvolupar el sector del taxi, un dels conductors ja va evidenciar la seva discrepància i va deixar clar que hi ha un petit grup de professionals que pretén estar a totes bandes. I, de moment, han visualitzat aquesta situació retolant els seus vehicles com a ‘taxis Uber’.

Segons que ha pogut saber l’Altaveu, ara per ara la situació és molt minoritària i la majoria de professionals del taxi consideren que l’acord amb el Govern, d’una banda, i el pacte tecnològic amb tot un seguit d’operadors liderats per CityXerpa pot ser positiu tant per als professionals com per als usuaris. Amb tot, segons que ha pogut saber l’Altaveu, hi hauria tres afiliats a l’Associació de Taxistes d’Andorra (ATA) i un de l’Associació de Taxistes Interurbans (ATI) que haurien com desertat de l’acord, que sí que reclama certa exclusivitat. 

Víctor Ambor, Bernat Altimir i Armand Godoy en la presentació de l'acord.

Relacionat

Els taxistes esperen incrementar un 30% la demanda de serveis amb les noves solucions digitals

És a dir, per beneficiar-te de la central única (i Govern, amb el conveni subscrit amb ATI i ATA, i més enllà d’altra reglamentació és evident que aposta per aquesta unificació), has de comprometre’t amb aquella central. Però hi ha una petita part del col·lectiu que considera que ha de ser compatible la pertinença a dita central amb la prestació de serveis d’altra naturalesa o modalitat. I, així per exemple, unir-se a la xarxa Uber. 

En tot cas, almenys ATA, segons que ha pogut saber l’Altaveu, ja hauria actuat en conseqüència, i a través dels canals formals establerts hauria fet arribar als taxistes desertors un expedient disciplinari que hauria de concloure amb la seva expulsió de l’associació. Per arribar aquí, però, s’ha de convocar prèviament una assemblea extraordinària. Perquè només és l’assemblea la que pot acordar l’exclusió d’un associat del col·lectiu. 

Comentaris

Trending