“Era un deure pendent de fa molt temps, i dona resposta a aquesta necessitat”, ha dit Alcobé, descrivint la zona com “un dels punts negres de la parròquia i d’Andorra”. El projecte aposta per una transformació de l’espai urbà que prioritza el vianant i redueix el protagonisme del vehicle, amb l’objectiu de crear zones més amables, segures i accessibles per a tothom.
Es tracta d’un projecte molt “important i complex”, en el qual es preveu l’embelliment de la zona, però també la remodelació de tots els serveis d’aigua -fluvial i residual- il·luminació i mobiliari urbà. Els treballs s’han adjudicat a CAPICSA per un import total de 2.621.361, dels quals FEDA Ecoterm es farà càrrec de 364.510 euros per fer que la xarxa de calor arribi fins allà.

Paral·lelament, el comú ha aprovat la modificació de la volumètrica d’una construcció que s’està fent al costat de la rotonda d’entrada del Tarter. Expliquen que el promotor de la construcció va demanar acollir-se nova ordenació per definició volumètrica -que li permet concentrar com li vagi millor les edificacions (les pot agrupar o connectar), però aquest canvi té una contraprestació, i és que hauran de deixar un espai per l’ús públic.
Així doncs, l’edificabilitat de aquesta construcció passaria de 16.000 metres quadrats construïbles a 11.000 metres quadrats, el que fa que el comú guanyi uns 5.000 metres quadrats de l’espai públic que es destinarà a zones enjardinades.
MODIFICACIÓNS NORMATIVA D'ACCÉS MOTORITZAT AL MEDI NATURAL
Finalment s’ha aprovat l’Ordinació modificada i text refós qu regula l’accés motoritzat i/o rodat als camins i espais naturals de la parròquia. L’objectiu és garantir la conservació del patrimoni natural, equilibrar la convivència entre usuaris (vehicles, bicicletes, vianants i ramaders) i facilitar la gestió d’activitats i competicions esportives. La normativa fixa condicions específiques per a la circulació de vehicles motoritzats i bicicletes, limita l’ús en camins estrets i prohibeix el pas en àrees protegides o sensibles. També estableix requisits d’autorització prèvia per a activitats organitzades i competicions, així com mesures per a la protecció del medi i el compliment de les normes. Es recorda que la velocitat màxima permesa és de 20 km/h, amb reducció a 10 km/h en punts de trobada amb altres usuaris, i que està prohibit circular fora dels camins autoritzats.







Comentaris (2)