Llovera no ho ha tingut fàcil per poder assegurar la seva presència en la nova edició de la mítica prova. Però ara ja està centrat en la seva posada a punt i en el coneixement del vehicle que haurà de pilotar. De fet, ja s’ha fet una primera presa de contacte al Marroc. Des d’allí, l’andorrà afirma que “Sens dubte, és un raid en el qual, malgrat la seva duresa, em trobo molt còmode. Sóc optimista i amb ganes de començar a treballar amb l’equip en la posada a punt de tot el necessari per a evitar sorpreses en carrera. Caldrà improvisar, però intentarem anticipar-nos en tot el que sigui possible”.
El pilot andorrà i el propietari de l’equip FESH FESH, Tomas Vratny, ja van col·laborar durant les temporades 2016 i 2017, en el projecte Bonver Dakar Project. Després d’una temporada en la qual no van coincidir en la mateixa estructura, es tornen a trobar en un projecte similar encara que amb una logística completament diferent. L’equip l’integren quatre camions. Llovera conduirà un Iveco Powestar 4X4 equipat amb un motor IVECO Cursor de 13 litres, amb una potència de 1000 CV i un ‘par”’de 5000 Nm. En aquest camió que pilotarà Llovera, també s’hi han instal·lat comandaments d’acceleració i fre manuals Guidosimplex, a més d’una transmissió automàtica Allison de sis velocitats.
Comentaris (4)