El nou sistema neix amb la voluntat de millorar la seguretat i el control de l’assistència dels alumnes que utilitzen el transport escolar. La plataforma permetrà fer un seguiment individualitzat de cada alumne, saber exactament quan puja i baixa de l’autobús, així com disposar d’informació precisa sobre els horaris de sortida del servei i d’arribada als centres educatius. A més, la geolocalització facilitarà una gestió més eficient i eficaç del transport escolar, ja que permetrà tenir localitzats en tot moment tots els autobusos de les diferents línies i conèixer la seva posició en temps real. “Es tracta de disposar d’informació directa, absoluta i real”, ha remarcat el secretari d’Estat, tot afegint que amb aquesta informació les respostes del ministeri en cas d'incidències seran “molt més efectives i molt més àgil”.
Un altre dels aspectes destacats del projecte és el paper de les famílies. El sistema vol donar resposta a un neguit important dels pares i mares, que podran accedir a tota la informació relacionada amb el trajecte dels seus fills: saber quan han pujat a l’autobús, si es troben dins la ruta o si ja han arribat a l’escola.
El servei de transport escolar dona cobertura a més de 1.500 alumnes i compta amb un total de 40 línies arreu del país
Actualment, el servei de transport escolar dona cobertura a més de 1.500 alumnes i compta amb un total de 40 línies arreu del país. Fa uns tres anys que des del ministeri d’Educació treballen per poder implementar aquest sistema, però les dificultats per trobar com fer-ho per temes de protecció dels drets ha endarrerit la cosa.
Segons ha detallat Albert Maluquer, director del departament de Sistemes Educatius i Relacions Internacionals, aquesta eina que actualment dona servei a més de 25 països, amb més de 120.000 usuaris, i està disponible en deu idiomes, l’activaran els acompanyants, un personal que ja ha rebut formació i disposa de terminals mòbils propietat del Govern amb l’aplicació instal·lada. Seran ells qui activaran la ruta a l’inici del trajecte i passaran llista digitalment a mesura que els alumnes pugen al bus, substituint el sistema en paper que s’utilitzava fins ara.
D’aquesta manera, el servei disposarà d’informació en temps real sobre l’assistència dels alumnes i la localització dels autobusos, fet que permetrà una gestió més àgil, segura i eficient del transport escolar. “L’objectiu és arribar a final de curs amb les 40 línies de transport escolar plenament implementades i amb tots els agents habituats a l’eina. Es començarà pels centres del sistema educatiu espanyol, ja que tenen rutes llargues que recorren tot el país, i el primer centre serà el col·legi Sant Ermengol”, ha comentat Bardina.
Aquesta prova pilot s’allargarà fins al mes de maig d’aquest any, amb l’objectiu que la plataforma estigui completament operativa a l’inici del curs vinent. “Quan s’hagi testejat en cada centre que tot funciona bé ja informarem les famílies sobre com s’han d’instal·lar aquells que ho vulguin i com ho podran utilitzar”, ha detallat Maluquer.
Comentaris