Els avions d’Air Nostrum ja poden volar a la Seu encara que la temperatura superi els 30 graus

L’Agència Estatal de Seguretat Aèria ha validat les operacions fins als 37 graus i el director comercial de la companyia, Juan Corral, assegura que “anirem sobrats”

Corral, el primer a l'esquerra, durant la taula rodona organitzada per l'EFA.
Corral, el primer a l'esquerra, durant la taula rodona organitzada per l'EFA. G. P.

Si aquest divendres o diumenge, a l’aeroport de la Seu la temperatura supera els 30 graus, no caldrà que el vol de Madrid es desviï a Alguaire. L’Agència Estatal de Seguretat Aèria (AESA) ha aixecat la restricció que existia pels avions d’Air Nostrum, com ha confirmat el director comercial de la companyia, Juan Corral. Paral·lelament, des d’Aeroports de Catalunya s’ha avançat que, si res es torça, a l’hivern estarà enllestit el sistema d’abalisament nocturn que permetrà ampliar l’horari d’ús de la instal·lació.

“A l’estiu, volarem amb normalitat”, ha afirmat Corral, que és un dels participants a la taula rodona sobre l’aeroport la Seu-Andorra que s’ha celebrat en el marc del 20è Fòrum de l’Empresa Familiar Andorrana (EFA). Així, ha indicat que l’agència espanyola ja ha autoritzat les operacions fins a 37 graus, un cop comprovat que era una normativa antiga que no s’adequava a les característiques dels avions emprats per Air Nostrum per a la línia amb Madrid.

Per tant, s’entén que, almenys pel que fa a les condicions climatològiques, no caldrà tornar a desviar vols. “Veient l’històric, anem sobrats”, ha assegurat. I, a més, tampoc caldrà reduir el pes dels avions, opció que s’havia posat sobre la taula. El que ha deixat clar és que “la nostra prioritat és la seguretat i portar els passatgers al destí com més aviat millor”. També ha defensat que els vols a Madrid “tenen una regularitat del 100% i una puntualitat del 96%”, molt per sobre de la mitjana espanyola.  

L'avió d'Air Nostrum aquest cap de setmana.

Relacionat

Air Nostrum: entre les motivacions tècniques ‘obsoletes’ i la possible rebequeria

Corral ha assegurat que, per ara, Air Nostrum està “molt contenta” de com està funcionant la línia. “No arribem als sis mesos i ja hem superat totes les expectatives tant pel que fa al tràfic com a les connexions”, ha assegurat. Per això, ha deixat clar que ja sobre la taula hi l’opció “d’ampliar destins i el nombre de vols a Madrid”. En el primer cas, amb la vista posada a Palma o Màlaga.

Això sí, ha admès que a l’aeroport encara té “algunes limitacions”. Malgrat tot, ha volgut valorar el fet que la Generalitat “ja està en marxa per arreglar tot i fer les inversions que fan falta perquè no hi hagi cap problema”. I, en aquest sentit, també s’han pronunciat des d’Aeroports de Catalunya, gestora de la instal·lació.

El seu director, Jordi Candela, ha explicat que ja s’han adjudicat les obres d’abalisament de la pista que han de permetre operacions nocturnes. Falta que AESA doni el vistiplau al projecte i, un cop es tingui, es podran tirar endavant amb l’objectiu que estiguin enllestides a l’hivern. Això permetria una ampliació de les franges horàries d’ús de l’aeròdrom.

Un vol d'Air Nostrum a Alguaire.

Relacionat

Air Nostrum al·lega que feia massa calor a la pista de la Seu per desviar el vol a Alguaire

Tots dos anuncis han estat molt ben rebuts des del Govern. El ministre de Turisme i Telecomunicacions, Jordi Torres Falcó, ha destacat que “són una gran notícia”, a la vegada que ha remarcat que l’objectiu és “que els passatgers arribin a la Seu”. Un aeroport, ha apuntat, pel qual “volem apostar” amb més vols i noves rutes. En el primer cas, hi ha l’opció d’obrir un tercer viatge setmanal, probablement dimecres, però “cal veure quin seria l’impacte econòmic”. En aquest sentit, ajuda el fet que “amb les dades d’aquests primers mesos, tenim clar que l’aportació que haurem de fer serà sensiblement inferior al màxim de 630.000 euros previst”, gracies al fet que l’ocupació mitjana dels avions se situa “en el 75%”.

Pel que fa a possibles nous destins, ha recordat que es treballa en ciutats com Lisboa o París. Sempre, això sí, valorant prèviament l’import econòmic que podria suposar. Torres sí que ha deixat clar que “estem satisfets perquè l’aeroport es va consolidant”.

Comentaris

Trending