Però el cas és que l’AGTA, que aquestes són les sigles de l’associació en qüestió, lamenta que més enllà de l’aparcament de Prada Casadet, i això encara quan està operatiu, que els facilita en certa manera l’accés al nucli històric d’Andorra la Vella, a la resta de parròquies és complicat que els autocars puguin estacionar. Al Prat Gran d’Escaldes, perquè no s’hi deixen aparcar busos de gaire més de 13 metres quan, actualment, pel seu disseny mecànic, és més fàcil maniobrar amb un vehicle de 14 metres o una mica més que amb un de 13,5 metres. A Ordino la dificultat la situen amb la desaparició de l’espai del Prat de Call per a busos.
Però el comú d’Ordino no hi veu el problema. Primer, perquè la corporació “no ha rebut cap queixa ni petició de l’associació” dels guies turístics. I, segon, perquè “els autobusos disposen d’un aparcament davant de la casa pairal i al carrer Narciso Yepes per poder estacionar, a excepció dels horaris d’entrada i sortida escolar”. En conseqüència, per Ordino, tema resolt.
Lleugerament diferent és el cas d’Escaldes. “Tenim l’aparcament per autobusos al Prat Gran. A part d'això, el problema és el de sempre, la falta d'espai públic... i evidentment pels busos se'n necessita molt”, expliquen les fonts consultades del comú escaldenc. Expliquen aquestes fonts que els vehicles grans “tenen problemes per maniobrar si son molt grans, és veritat”, i s’exposa que es mirarà de poder “trobar altres espais però és veritat que no és evident”. El que és clar és que “de cara a la revisió del pla urbanístic (POUP) que estem treballant, mirarem també si es poden trobar més espais”.