“La voluntat és facilitar al màxim el servei a les persones”, ha afirmat Forné en ser demanat per les crítiques que han sorgit arran de la presentació dels canvis que es posaran en marxa el dia 7. Al seu entendre, “hem aconseguit un model millor de que tenien” i, entre altres, s’ha fet “copsant les demandes de la població”. Així, ha recordat que s’han pogut plasmar moltes de les peticions que es van fer durant el procés participatiu, al mateix temps que s’ha optimitzat el servei per treure un millor profit dels recursos que s’hi destinen.
Forné admet que els canvis poden suposar una inquietud per a alguns usuaris, però esgrimeix que, en canvi, la gran majoria en sortirà beneficiat. I aquí, apunta, és on toca “primar l’interès general”. Així, ha afirmat que “el 90% de viatgers surten guanyant”. Com a exemple, ha posat el que passa a la zona de la rotonda d’Engolasters. “Es passa de 2 busos per hora a vuit, però aniran cap al centre i no faran el recorregut circular”, ha comentat el secretari d’Estat, que defensa que s’han seguit tant les demandes del procés participatiu com l’estudi per optimitzar el servei: “ha estat un treball quirúrgic”.
Al llarg d’aquesta setmana, Govern tancarà el recorregut exacte de les noves línies. A partir d’aquí, es farà una intensa comunicació, correus massius inclosos, per informar la ciutadania. El nou model, cal recordar, es posarà en marxa dilluns vinent i inclou trajectes més directes entre les parròquies altes i el centre del país, així com l’eliminació de la línia circular i la creació d’una de nova entre la Massana i Andorra la Vella.