L’anterior normativa datava de l’any 2014, però havia quedat relativament desfasada. Per un costat, perquè no s’incloïen alguns tipus de vehicles que, ara, sí que entraran en l’ordinació. Fins ara, es tenien en compte dues tipologies: els motoritzats i les motocicletes de trial. Ara s’amplien.
Ara se sumen tres tipus més. L’article 2 de l’ordinació, en vigor després de ser publicada aquesta setmana al BOPA, incorporar les bicicletes tot terreny, les elèctriques i els cicles, aquests darrers definits com a “vehicles de dues o més rodes accionats exclusivament per l’esforç muscular de qui l’ocupa, en especial mitjançant pedals i manetes”.
Paral·lelament, la normativa també amplia aquells itineraris on està totalment prohibit accedir amb aquestes màquines. Als ja previstos en l’ordinació anterior, se sumen el camí de Casamanya, diversos trams del camí Ral, que s’han anat completant els darrers anys, el de l’estany de més avall de l’Angonella fins a la Serra de l’Avier i el GR des d’Arans fins al coll de les Cases.
La nova ordinació, però, no modifica les sancions, malgrat el temps passat. Així, es mantenen les multes previstes ja el 2014: entre 50 i 150 euros per a les infraccions lleus; de 151 a 300 per a les greus i de 301 a 3.000 per a les molt greus.
Comentaris (6)