Les obres consisteixen en la restitució de dos carrils de circulació de 4 m d’amplada i a diferent nivell arran de la problemàtica del moviment geològic present a la zona. Els volums d’excavació en sòls es preveu de 455 m3, mentre que en roca es preveu de 1818 m3. La longitud total d’actuacions és d’uns 180m.
En relació als murs i estabilitzacions, es preveu un mur de maçoneria i de formigó armat per suportar la nova plataforma viària. Es preveu una malla de bulons de 3x3 m, amb una malla de triple torsió en les zones de roca, i una geomalla reforçada en les zones de cobertura vegetal. També es preveuen obres al subsòl a base de micropilots i ancoratges, a fi de poder mantenir estable la part alta del cercle de trencament present a la zona.
El concurs públic és de caràcter nacional, procediment obert i modalitat ordinària. Les empreses interessades tenen temps fins el proper 1 de setembre per presentar oferta.
Comentaris