No es pot negar que Encamp és una de les zones d’Andorra amb més projectes immobiliaris en marxa. Això ha anat comportant la pèrdua de diferents espais que el comú tenia llogats com a aparcaments, com el del Prat de Sant Miquel o el de Terres Primeres, entre altres. A tots aquests, ja fa temps desapareguts, se n’ha sumat ara un altre: el del Prat de Baró, que estava ubicat al costat de l’edifici que havia albergat l’antic telecabina. De fet, ja suplia un altre amb el mateix nom que també va quedar inutilitzat per la construcció d’un bloc d’habitatge.
Des del comú s’explica que “la propietat no volia renovar el lloguer”. I, per tant, un cop acabat el contracte, ha deixat d’estar operatiu. Ja fa uns dies que està fora de servei, fet que alguns veïns i comerços de la zona consideren preocupant. Fonts de la corporació, però, treuen ferro a la situació, tot assegurant que es va anticipar aquesta possible pèrdua de places. “La capacitat de la parròquia no disminueix perquè se n’han previst altres com el de Coma Llarga”, s’assegura.
Ara bé, tampoc s’amaga que una part de la solució no ve del sector públic. Al contrari, es comptabilitzen les instal·lacions impulsades per empreses privades. En aquest hi ha dos que han obert recentment: el del Prat Gran, amb 150 places, gestionat per Gavsa, i el més recent al Prat de l’Escorial, amb 102.
A banda, s’explica que un tercer projecte privat afronta el tram final. És l’aparcament del Prat del Rector, que s’’ubicarà a l’avinguda Joan Martí una mica més a dalt de Prada de Moles. Serà una instal·lació soterrània, amb 200 llocs, la majoria dels quals seran de pupil·latge. A banda, però, a l’explanada exterior hi haurà 80 places més que, en aquest cas, seran gestionades pel comú. Totes elles seran de rotació.
Comentaris