Espot ha avançat aquestes mesures responent a la pregunta formulada pel conseller general socialdemòcrata Pere Baró. El cap de Govern ha volgut recordar “el gran èxit” que ha tingut la decisió de fer gratuït el transport públic, una decisió que, ha deixat clar, “tindrà continuïtat en el futur”. Justament, aquest va ser un dels motius del caos que, alguns dies, es va arribar a viure a inicis de la darrera temporada d’hivern. L’altre, ha recordat, va ser l’arribada prematura de molts temporers.
Espot ha assegurat que, vista la situació viscuda llavors, ara “ens hem anticipat” aprofitant que “ja disposen de registres fidedignes de l’ús del servei que ens permeten ara diagnosticar les mancances de les línies”. Així, s’ha acordat ja amb les concessionàries com “definir les necessitats dels temporers” i “reforçar les hores punta”.
Entre els canvis que s’adoptaran -a més molt abans que en anys anteriors, ja a inicis de novembre-, hi ha una ampliació dels horaris de les línies més compromeses, com ara l’L3, entre la capital i Soldeu. També hi haurà més busos cap al Pas de la Casa. En aquest cas, de la freqüència actual, de 30 minuts, es passarà a un bus cada vint.
Des del PS, Baró ha recordat els moments complicats viscuts l’any passat i ha advertit del risc que es repeteixi ara. “Ens preocupa que per la mala gestió i la improvisació del Govern, la ciutadania es cansi i torni al vehicle privat”, ha afirmat. Per això, ha reclamat “un servei de bus adequat a la demanda i amb prou recursos per atendre la demanda”. El conseller socialdemòcrata ha donat un clar “sí” al transport públic gratuït, sempre que “sigui realment útil pels ciutadans”.
Comentaris (9)