Així ho reflecteixes les dades fetes públiques des del departament d’Estadística -tot s’ha de dir, amb alguna que no acaba de quadrar amb les aportades el mes passat-. En tot cas, el que reflecteixen és que al maig es van matricular al país un total de 342 vehicles. Exactament, la mateixa xifra que l’any passat.
En aquest cas, però, hi ha un increment pel que fa als turismes: de 201 a 207. Per tant, sis més. El que suposa un 3%. En canvi, el que ha caigut és la venda de motocicletes i ciclomotors (de 102 a 95, un 6,9% menys) i de camions i camionetes (de 34 a 28, un 17,6% menys).
Si aquestes xifres se sumen a les dels mesos anteriors, es comprova una certa estabilitat en les matriculacions al país. Des del gener, s’han registrat 1.608 nous vehicles, set menys que durant el mateix període de l’any passat (1.615, un 0,4% menys). I, en aquest cas, pel que fa als cotxes, hi hauria absoluta coincidència: 1.009. És en aquest punt on les dades no quadren amb les de l’abril, ja que la suma del global d’aquell més i de les matriculacions del maig dona només 997.
Per tant, la sensació és que el mercat del motor pateix un cert estancament, però s’aproparia a poc a poc a xifres en verd. Ara bé, el balanç del darrer any natural -de juny del 2024 a maig del 2025- encara és negatiu. Així, en aquest període s’han registrat 3.7678 matriculacions, en comparació a les 3.876 de l’immediatament anterior. Això suposa una davallada del 2,8%. En aquest cas, la davallada afecta totes les tipologies: turismes (-1,8%), motocicletes (-0,9%) i industrials (-12%).
Ara bé, l’estancament es nota principalment en els vehicles de combustió tradicional. Així, amb les dades anuals, es comprova que els de només benzina cauen un 16%. En canvi, les diferents tipologies d’elèctrics o híbrids, presenten increments d’operacions, en alguns casos (sobretot els híbrids de benzina no endollables) força potents.
Comentaris