El paquet de mesures ha estat aprovat a la reunió governamental d’aquest dimecres i s’ha presentat en una compareixença conjunta del mateix cap de l’executiu, Xavier Espot, diferents ministres (Conxita Marsol, Ramon Lladós i Jordi Torres) i la cònsol major d’Encamp, Laura Mas. Espot ha volgut defensar que es tracta d’un conjunt d’ajuts que suposen “una resposta a l’alçada de les circumstàncies” tot avisant que “són evolutives”. És a dir, si cal anar més enllà en el futur, es faria, sempre en funció del que “es pugui esdevenir en les properes setmanes”. Així, ha afirmat que “tindrem mà estesa” i hi ha disposició a “incorporar totes les propostes que ens puguin venir”.
Les accions s’han decidit “treballant colze a colze” amb el comú i de “forma compassada”. Al seu entendre, fent la suma de totes “suposa un bon suport en aquest moment de greus dificultats”. I és que, ha recordat, “a ningú se li escapa que serà molt temps de tall i que coincideix en una època de màxima afluència al Pas i a Andorra”. Així, ha assegurat que, vist que “tindrà un impacte en els negocis, cal adoptar mesures contundents”.
Les accions es distribueixen en diferents àmbits. Pel que fa a les que implementarà Govern, un dels objectius clau és intentar que, malgrat el flux, es pugui salvar part del flux de visitants provinents de França, tot recordant que si bé l’RN-20 està tallada a Mérens-les-Vals, entre Acs-des-tèrmes i l’Ospitalet, hi ha vies alternatives que permeten accedir al Principat. Per això, es farà una campanya de promoció específica a tota la regió d’Occitània en el marc de les accions que ja impulsa Andorra Turisme.
I, entre altres coses a comunicar, un detall clau del qual s’haurà d’informar és la implementació d’un xec de descompte per a la compra de benzina. Serà de 30 euros setmanals i la idea inicial és que es pugui demanar a l’oficina de Turisme del Pas. D’aquesta forma, ha explicat el ministre Jordi Torres, es confia que sigui un incentiu que pugui, com a mínim en part, esvair els dubtes que es pugui tenir de venir cap a Andorra. I, més enllà d’això, entre comú i Govern es posarà diners perquè els busos llançadora que fan el trajecte entre l’Ospitalet i la població fronterera, amb sis freqüències diàries.
A banda, també s’ha informat que Grandvalira té previst aplicar descomptes en el preu dels forfets. Si es presenta un bitllet de tren fins a la localitat francesa, es podrà tenir una bonificació del 20% en el cost de les entrades d’un o dos dies a l’estació. L’objectiu és fomentar aquest mitjà de transport i mitigar parcialment l’impacte del tancament viari.
Pel que fa a les mesures fiscals, el titular de Finances, Ramon Lladós, ha explicat que es podrà ajornar o fraccionar el pagament de l’IGI dels negocis que es vegin afectats per una davallada en la seva facturació. La mesura s’aplicarà de forma immediata i caldrà vehicular-la a través d’una sol·licitud per part dels empresaris afectats per una davallada significativa de la seva xifra de negoci.
Aquests també podran demanar que Govern sufragi la part patronal de la cotització dels treballadors, amb l’objectiu de mantenir els llocs de feina. El percentatge dependrà de quina hagi estat la reducció de les vendes, comparant-ho amb les dades de febrer del 2025. Si la davallada se situa entre el 25% i el 50%, l’executiu assumirà la meitat del pagament. Si és superior al 50%, tot. En qualsevol cas, un cos passi la crisi l’import final de l’ajuda s’acabarà regularitzant tenint en compte la pèrdua d’ingressos en comparació al període de l’hivern passat.
A banda, per a més endavant, segons ha apuntat la ministra de Presidència, Economia, Treball i Habitatge, Conxita Marsol, s’implementarà un programa de crèdits tous un cop hagi passat la crisi perquè les empreses amb més impacte puguin obtenir finançament. Això sí, es demanarà més enllà de la garantia de la pròpia societat una altra de personal. El temps de retorn dels préstecs s’establirà en 24 mesos.
Per la seva banda, el comú d’Encamp preveu destina dos milions d’euros a les diferents ajudes implementades. En aquest sentit, hi haurà bonificacions -amb els mateixos percentatges que amb la cotització de la CASS- a les taxes d’higiene i a l’impost de radicació. Del 50% o el 100% en funció de quina sigui la davallada dels ingressos de cada negoci. A la vegada, també es preveuen ajudes directes que es decidiran analitzant l’estat financer mensual de cada negoci sempre que aquest pugui acreditar pèrdues.
El Govern activa un primer paquet de mesures per acompanyar el teixit econòmic del Pas de la Casa afectat pel tall de l'RN‑20. Davant d’una situació excepcional, posem en marxa actuacions immediates per protegir empreses, fomentar el turisme i reforçar la mobilitat pic.twitter.com/XLr2hVv78r
— Govern d'Andorra (@GovernAndorra) February 11, 2026
Espot ha avançat que, properament, caldrà demanar al Consell General els crèdits necessaris per poder afrontar aquesta despesa, un cop entri en vigor el pressupost per al 2026. Per ara, però, no hi ha un càlcul de quan pot suposar perquè “depèn d’unes dades que ara no coneixem”. Sí que se sap, per exemple, que la gratuïtat del bus, cofinançada a mitges amb el comú, suposarà entre 50.000 i 100.000 euros anuals. Per a la resta, encara cal fer comptes, però Lladós ha deixat clar que “no tindrem limitacions pressupostàries; no serà un obstacle per poder donar resposta”.
En canvi, Espot sí que ha aclarit els motius pels quals no s’ha inclòs en el paquet de mesures la possibilitat d’uns expedients de regulació d’ocupació. “L’objectiu és mantenir llocs de treball i els salaris de les persones. La crisi no es pot equiparar a la pandèmia i els ERTO són per situacions d’extrema gravetat, ja que són contraproduents per a tothom”, ha apuntat. També s’ha descartat la possibilitat de flexibilitzar les mesures que afecten la venda de tabac o la gratuïtat del túnel d’Envalira per fomentar que la gent del país pugi al Pas. “No es tracta de jugar amb vasos comunicants dins del país; si es deixa de comprar a Andorra la Vella i es fa a dalt, l’impacte negatiu al país acaba sent el mateix”, ha comentat el cap de Govern, que també ha explicat que s’està a l’espera de la resposta de França sobre la demanda per fer gratuït el túnel de Puymorens.
Comentaris (8)