De ser l’oferta més cara a la més barata: el sector de la construcció no entén el procés d’adjudicació de les obres de Carlemany

Les empreses licitants volen saber com va aplicar el comú d’Escaldes tot un seguit de descomptes per acabar adjudicant la feina a l’empresa que d’entrada va fer la proposta més alta

-
-
El món de la construcció no guanya per ensurts. Si el procés per adjudicar els quatre trams de les obres de remodelació de l’avinguda Meritxell ha viscut les vicissituds que ha viscut i ha sofert l’increment pressupostari que ha sofert, tampoc no s’escapa d’alguns interrogants l’encàrrec per embellir l’avinguda Carlemany. Les empreses licitants -totes menys l’adjudicatària en principi- han sol·licitat o estan a punt de fer-ho tot l’expedient del procediment. I no és descartable que hi acabi havent alguna impugnació malgrat que això no es pot pas afirmar a aquestes altures de la situació. Segons fonts del sector, no s’acaba d’entendre l’operació efectuada pel comú per tal d’adjudicar els treballs a l’empresa que inicialment havia presentat l’oferta més cara.

Les fonts consultades han assegurat que volen examinar amb deteniment el procés perquè no comprenen com va calcular la corporació escaldenca un seguit de ‘descomptes’ que es van aplicar a les propostes realitzades i que van suposar que l’oferta de la constructora finalment vencedora del concurs quedés reduïda en més d’1,7 milions d’euros. No és una crítica a cap empresa, asseguren les fonts. Però sí a unes decisions de l’administració que cada cop fan més poc transparents els concursos i generen més i més dubtes. El comú d’Escaldes va procedir la setmana passada a adjudicar en sessió plenària els treballs, que especialment han de renovar el carril central de l’avinguda per col·locar-hi un panot similar al que hi ha als laterals, a la firma Unitas per un muntant de 3.188.486 euros. Inicialment, aquesta empresa és la que havia fet la proposta més elevada, pràcticament 4,9 milions d’euros.

La firma guanyadora, Unitas, va presentar d’entrada un pressupost de gairebé 4,9 milions d’euros que va quedar reduït en 3,18 per així acabar adjudicant-se l’encàrrec

Van ser sis les constructores que es van presentar al concurs. La mitjana econòmica de les ofertes presentades, segons fonts del sector, estava al voltant dels 4,4 milions d’euros. La més barata s’havia situat al tomb dels 3,7 milions i la més cara, com s’ha dit, quedava a tocar els 4,9 milions. Hi havia una altra oferta sobre 4,8 milions, un altre de 4,7 i dues de 4,1. Les fonts consultades han explicat que durant el procés de presentació d’ofertes el comú va emetre el que en va anomenar una ‘fe d’errates’ per tal de modificar o matisar alguns elements del plec de condicions. En qualsevol cas, segons les fonts, quedava clar que el criteri de l’oferta econòmica era el que més comptava. En concret, el preu valorava un 50% mentre que l’experiència i el pla de treball comptaven el 25% cadascun en la puntuació.

Certament, han recordat les fonts, en el plec de bases quedava clar que “el comú podrà adjudicar la totalitat o solament part dels capítols del pressupost presentades pels licitants, quedant el concurs desert pel que fa a les que no desitgi executar” i que “les partides que el comú decideixi no adjudicar, no entraran a formar part del còmput per a la puntuació de les ofertes”. Cert, doncs, que la corporació es va reservar un dret de recàlcul, per dir-ho d’alguna manera. El malestar, o com a mínim els interrogants que hi ha sobre la taula, és com es van aplicar els ‘descomptes’ i com van afectar a cadascuna de les ofertes. 

El plec de bases del concurs per a la realització dels treballs per embellir l’eix comercial escaldenc preveia deixar fora de la intervenció parts del projecte inicial

D’aquí que les empreses concursants (UTE Pidasa-Pujal, Construccions Roca, COPSA, Urcosa i UTE Modernes-Coansa, a banda d’Unitas) hagin sol·licitat els dossiers del concurs o estiguin en procés de fer-ho. Les fonts han explicat que, d’entrada, sobta que una oferta es vegi rebaixada en 1,7 milions i que passi de ser, de la més cara a la més barata. Com en el cas de l’avinguda Meritxell, els materials tornaven a estar molt predefinits i els subministradors tornarien a ser molt limitats amb la qual cosa, eliminant part de la competència, els preus també s’haurien inflat. Però s’haurien inflat, en principi, de manera igual per a totes les constructores.

Etiquetes

Una imatge de com quedarà l\'avinguda, vista des del carrer de la Unió, després de l\'actuació que ara es projecta.

Relacionat

Sis empreses opten a renovar l’avinguda Carlemany entre abril i desembre

Comentaris

Trending

Com la majoria de webs, utilitzem cookies (galetes), tant pròpies com de tercers, per a recopilar informació estadística de la vostra navegació i soferir-vos un servei personalitzat. Si continueu navegant, considerem que n'accepteu l'ús.