Armengol ja era el vicepresident de la Cambra, que arriba al quart de segle. I ara assumeix la presidència per a un període de tres anys. Arriba al càrrec, segons que va remarcar, en un moment gens banal. En plena negociació de l’Estat amb la Unió Europea (UE) per l’acord d’associació i en un moment de canvis normatius. Alhora, la Cambra impulsa un instrument de mediació de conflictes. I entre desitjos i peticions, l’empresari posa sobre la taula la necessitat que Andorra, el Principat, tingui el seu propi aeroport, que no heliport. Que a Armengol els heliports no li agraden. Fundador de Demòcrates per Andorra (DA) -en va ser el presentador-, l’empresari va ser també el portaveu de la plataforma que es va oposar a la construcció d’un heliport al Patapou. És clar, massa a tocar de casa. Ara, un aeroport és necessari.
I tant que ho és. Sobretot si entre altres activitats empresarials et dediques a promoure una acadèmia de formació de pilots que, alhora, ofereix altres serveis aeris. Per acabar-ho d’adobar, el soci de la companyia és el vicepresident de la Cambra. Per tant, reclamació d’un aeroport multiplicat per dos. Explica Armengol que la infraestructura aeroportuària ha d’estar “dins del país perquè la d’Andorra-la Seu és molt limitada”. Sobretot, perquè el que pot ser limitat és l’activitat de la teva empresa si no tens un aeroport al costat de casa que generi un interès. Que inciti els joves (o no tan joves) a voler ser pilot comercial.
Va ser el juny del 2015 quan el Govern, juntament amb la Universitat d’Andorra, van signar un conveni amb l’empresa Andorra Air Service per posar en marxa una formació universitària de pilot comercial. Andorra Air Service seria el nom comercial. La marca. Segons el registre de societats, el nom formal de l’empresa és Andorra Aviation Academy d’Avantguarda SL, constituïda l’octubre d’aquell 2015. Els socis de dita societat són, al seu torn, dues societats més: Servei Aeri Andorra d’Avantguarda i Andorra Global Aviació 2013. Els administradors solidaris de la companyia coincideixen en els caps visibles de les dues societats fundadores, això és: Miquel Armengol Pons, Ramon Ginesta Julián i Stephane Christophe Larrieu. De moment aquest darrer no consta que hagi entat a formar part de la nova junta de la Cambra. Però al pas que es va, potser li tocarà ben aviat. Tot queda a casa.
Comentaris