Transport

Govern nega que els canvis a la línia L7 perjudiquin el servei a l’L3 i l’L4

Casal assegura que l’ampliació del recorregut fins a Ordino va respondre a una demanda ciutadana i que la modificació es va “parlar, pactar i acceptar” per part de Coopalsa

Altaveu

Una persona espera per pujar al bus de la línia L7. SFGA / JAViladot

El ministre portaveu, Guillem Casal, ha rebatut aquesta dimecres les crítiques d’alguns xofers que asseguraven que els canvis aplicats a la línia L7, que s’ha allargat fins a Ordino, suposen perjudicis a altres línies, com l’L3. “No se cenyeix a la realitat”, ha assegurat Casal, que ha garantit a més, que els canvis es van “parlar, pactar i acceptar” per part de l’empresa concessionària, Coopalsa.

El ministre portaveu ha volgut remarcar que els canvis a la línia L7 es van fer responent a una petició ciutadana i per tal d’acordar-ho amb la concessionària, se’ls va fer arribar un conjunt de dades “que han acceptat perquè són reals”.

Xofers de Coopalsa denuncien que l’allargament de l’L7 s’ha fet en detriment d’altres línies

Així, ha deixat clar que l’arribada de l’L7 fins a Ordino suposa que la parròquia hagi doblat el nombre de serveis que té, passant de tres a sis, i ha volgut remarcar que en cap cas la modificació va en detriment de les línies de la vall d’Orient. Així, ha afirmat, “ni l’L3 ni l’L4 es veuran afectades en quant a la quantitat de serveis pels canvis a l’L7”.

Etiquetes: