Suport dels comerciants al tall de Meritxell, però amb la previsió de poc impacte en diumenge

Els negocis reben amb interès, però sense entusiasme, la prova pilot del comú per impedir el trànsit de vehicles a la part alta de l’avinguda; alguns, però, recorden que iniciatives similars en anteriors mandats no van donar els fruits esperats

L’avinguda Meritxell aquest matí.
L’avinguda Meritxell aquest matí. Altaveu

Bona rebuda per part dels comerciants de la prova pilot del comú d’impedir el pas del trànsit els diumenges a la part alta de l’avinguda Meritxell, entre la Rotonda i el carrer Bisbe Príncep Iglesias. La corporació es planteja, de moment, aplicar la mesura des de finals de setembre fins a Nadal. En general, els negocis accepten la iniciativa amb interès. Esperen que el canvi ajudi a millorar les vendes. No viuen, però, l’anunci de la prova pilot amb entusiasme. L’accepten i poca cosa més. D’altra banda, tot i que menys nombrosos, els responsables d’alguns comerços s’hi oposen i recorden que reservar aquest tram de l’avinguda als vianants no els beneficiarà en excés; en altres mandats ja es va provar i el resultat va ser frustrant, apunten.

Francesc, de la botiga de ‘souvenirs’ Records El Matiner, està encantat amb la proposta del comú: “Per a mi, és perfecte. En aquest sempre passen els mateixos, els ‘youtubers’ aquests. Un dia, un altre dia… Cap amunt i cap avall. Quatre sonats amb el tub d’escapament del cotxe trucat. N’estic fins als nassos. No sé per què la policia no es fica amb això…”. De fet, aquest comerciant, molt molest per la contaminació acústica, voldria que l’avinguda estigues reservada als vianants sempre: “Mira Escaldes. Tothom plorava, però ara què? Tothom ha marxat cap amunt”. “Ajudaria al comerç, sí. Més trànsit de gent, més entrada de clients. Ara està limitat”, opina Joan Carles, de Foto Cine Color, a tocar de la Rotonda. També, diu, es podria garantir la seguretat viària: “Ningú respecta el pas de vianants. Ni els cotxes i els transeünts. Un dia tindrem un drama. A més, aquí al costat, al davant de la creperia, s’apila un munt de gent al mig del carrer”. Des de la botiga d’electrònica, tabac i licors Alfa, la valoració de la proposta comunal és que arriba “massa tard”, però és desitjable.

El tall de trànsit acabarà just a l'altura de la Creu Grossa.

Relacionat

La prova pilot per fer la part alta de Meritxell per a vianants aixeca els primers recels

La responsable de la joieria Outlet Center tira de memòria i remarca que les anteriors vegades (2013 i 2026) que s’ha intentat impedir el trànsit de vehicles el resultat ha estat un fracàs: “No va funcionar. Pyrénées, per exemple, es va queixar perquè els cotxes no pujaven”. Ara bé, transmet una mica de confiança: “Igual pot sortir bé ara, eh. S’ha de provar”. Aquesta comerciant demana, a més, que en aquest tram –de la Rotonda a Bisbe Príncep Iglesias– el comú hi col·loqui seients: “La gent gran o les persones que van amb criatures no tenen lloc on descansar”. “Crec que pot sortir bé”, expressa la Noemí, de Parfois (negoci de complements i accessoris de moda). Proposa, però, que es canviï el dia d’aplicació d’aquesta nova mesura de la prova pilot si el que es vol és beneficiar el comerç: “El diumenge és el dia que menys es treballa. Ens ajudaria molt més si es fes un dissabte. El diumenge treballem durant el matí. A partir de les dues de la tarda, l’activitat baixa molt, la gent ja marxa”. Reitera que el pas de vehicles és molest: més queixes pels cotxes trucats i pel soroll que emeten (“s’hauria de controlar més perquè tampoc és un tipus de vehicle legal”).

WhatsApp Image 2025 09 02 at 11.16.24 (1)
Punt de l’avinguda on s’agafa l’entrada al carrer Bisbe Príncep Iglesias (a l’esquerra).

Carmen, responsable de la botiga de moda Doma 140, situada a tocar de l’entrada a Bisbe Príncep Iglesias, sosté que “seria ideal” aplicar la mesura de forma definitiva: “Seria un bé pel negoci”. “En dies de massificació, quan hi ha molts turistes, es veu de manera molt clara com es talla completament el trànsit de gent al pas de vianants de baix, a la Gala. Cap aquí en pugen encara, de turistes, però molts menys. La majoria arriba fins a la Rotonda i torna a pujar cap a Escaldes, no continuen”. Aquesta comerciant considera, a més, que tallar el pas de vehicles no afectaria especialment la circulació: “Tal com tenim els carrers ara, amb Prat de la Creu a baix i Bisbe Príncep Iglesias aquí al costat, crec que no hi hauria problema”. Una treballadora de la Farmàcia Guerrero 2 assenyala, a títol personal, que fer la prova pilot els diumenges no tindrà un gran impacte: “És un dia molt, molt tranquil. Nosaltres, per exemple, tanquem a les dues. No es notarà gaire”. També fa veure la manca de pàrquings propers, cosa que, diu, pot impedir que la gent es pugui moure sense haver de caminar gaire: “No estem preparats. Aquest tram de l’avinguda no és igual que el que va des de la Rotonda fins a Carlemany”.

Per la seva part, des de l’Associació de Comerciants de l’Eix Central, la rebuda de la futura prova pilot és satisfactòria. “La ‘peatonalització’ ben planificada i ben consensuada és molt positiva. Les zones per a vianants sempre atrauen més gent, per tant, impulsen el comerç”, comenta la seva presidenta, Montserrat Rodríguez. “Ens agradaria”, afegeix, “treballar amb el comú per assegurar que la pacificació de la zona va en benefici de tots: dels vianants, que han de poder passejar; per garantir la logística dels establiments; que hi pugui haver espais amb terrasses; i, també, que no es dificulti l’accés a les botigues”.

Etiquetes

Comentaris (6)

Trending