“La línia que presentem no té vocació de reemplaçar la línia circular que operava el Govern, aquella estava pensada amb una altra idea”, ha explicat la cònsol major d’Escaldes-Engordany, Rosa Gili, que ha assegurat que la nova línia vol “facilitar el moviment de la gent de les dues parròquies que necessiten anar a fer gestions” en punts d’interès com la CASS, el Govern, els comuns o l’hospital. Precisament, sobre la decisió del Govern d’eliminar la línia circular, la cònsol d’Escaldes va apuntar que des del seu punt de vista parlar de rendibilitat econòmica no és el més adient quan es tracta d’un servei públic.
El servei el pagaran a parts iguals els dos comuns i segons ha detallat el cònsol major d’Andorra la Vella, Sergi González, el bus tindrà una quinzena de parades i es valorarà “l’agilitat i la rapidesa”. Els vehicles tindran capacitat per 20 persones i el primer trajecte sortirà a les 7 del matí des del comú d’Andorra la Vella i a les 7.15 hores des d’Escaldes (a la parada de Caldea). A la tarda, l’últim servei des d’Andorra la Vella sortirà a les 8.20 hores i a les 8.35 hores des d’Escaldes. “S’ha treballat de manera que els horaris corresponguin a les necessitats tant de la gent gran, com dels joves que van a centres escolars o la gent que va a treballar”, ha manifestat Gili.
González ha explicat que durant els mesos de prova pilot es faran enquestes per recollir la valoració dels usuaris i malgrat que ha reconegut que no disposen d’una projecció de quants usuaris podria tenir, s’ha mostrat convençut que tindrà “una bona acceptació” ja que “pensem que és necessari”. De fet, Gili ha remarcat que el servei dona resposta “a una demanda ciutadana”.
El servei serà gratuït i tal com passa amb el bus comunal d’Escaldes no farà falta cap targeta per pujar-hi. A més, el nou servei s’inclourà en l’aplicació del Pingo per poder fer seguiment del bus i que els usuaris sàpiguen on és i si són a temps d’agafar-lo.
Comentaris (12)