Cal recordar que aquesta part del traçat de la via s’havia anat degradant des del desembre passat a conseqüència del gel i els temporals de pluja i neu, sobretot entre els municipis del Pont de Bar i Montellà i Martinet. Crespín ha destacat que l’N-260 “és una carretera important”, ja que –ha detallat– es tracta d’una “via principal de connexió transversal del país i del conjunt del Pirineu”. En aquest punt, segons ha indicat, hi ha una intensitat mitjana de 6.000 vehicles diaris, xifra que augmenta als 8.500 durant el mes d’agost i que en altres períodes de l’any es redueix a un volum que va dels 4.500 als 5.000 vehicles al dia.
A banda d’aquesta actuació, també s’està fent el mateix a l’Autovia A-2 a Cervera i la carretera LL-11 a Lleida, amb la qual cosa el pressupost total –incloent-hi les obres a l’N-260– és de 4 milions d'euros. D’altra banda, les obres de la rotonda de Montferrer preveuen començar tot just després de Setmana Santa.
Comentaris