Els treballs a l’N-260, concentrats entre el punt quilomètric 194,5 i el 223,5, consistiran en el reasfaltatge complet del tram afectat, que ha patit un deteriorament important a conseqüència de les abundants pluges registrades durant els mesos de gener i febrer. L’actuació inclou també la restauració de la senyalització horitzontal per reforçar la seguretat viària.
Aquest segment de l’N-260 és un dels principals eixos del Pirineu i vertebra la mobilitat entre la Cerdanya i l’Alt Urgell, a més de canalitzar bona part del trànsit cap al Túnel del Cadí i la frontera andorrana. El paquet d’obres impulsat pel ministeri també contempla la millora de 8,5 quilòmetres de l’A-2 entre la Panadella i Cervera, així com prop de 8 quilòmetres de l’LL-11 que connecten l’A-2 amb l’N-240 a la ciutat de Lleida.
Segons ha informat el ministeri, les obres començaran aquest dilluns i es desenvoluparan amb possibles restriccions puntuals de trànsit per garantir la seguretat dels treballadors i dels usuaris de la via. Amb aquesta intervenció, Transports vol restituir les condicions òptimes de circulació en tres carreteres estratègiques de la demarcació.
D’altra banda, el projecte de pressupostos de la Generalitat per al 2026 també preveu un increment de les partides d’inversió per a les comarques de l’Alt Pirineu i Aran. En total s’ha previst destinar-hi 63,1 milions i l’Alt Urgell i la Cerdanya, amb 16,8 milions cadascuna, són les comarques amb una dotació més elevada.
Segons recull l’ACN, en el cas de l’Alt Urgell s’han previst 5 milions d’euros pel manteniment de carreteres, 1,5 milions pel projecte constructiu d’ampliació del dipòsit controlat Urgell i 900.000 euros pel parc ambiental de l’Alt Urgell.
El govern de la Generalitat va entrar aquest divendres el projecte de pressupost al Parlament on ara s’obre una fase de negociació per poder-los aprovar i fer realitat les inversions previstes. Per ara, el govern no compta amb els suports necessaris per tirar-los endavant.
Comentaris (5)