Com ja es va anunciar, per fer realitat els tres carrils, s’han tret les terrasses dels establiments de restauració i les zones de càrrega i descàrrega que hi havia en aquest tram, que ara està limitat a 30 quilòmetres per hora. Amb tot, finalment s’ha acordat que hi hagi un petit espai que encara s’ha d’habilitar per als transportistes just rere la parada de bus que es manté al carrer en un tram on el carril de baixada que queda a tocar la voravia s’eixampla, només passar l’encreuament amb Fener. La senyalització de la parada de bus i de la nova zona de càrrega i descàrrega es farà en les properes hores.
Però des d’aquest divendres, els vehicles que surten de la rotonda del Km0 troben dos carrils fins a l’altura de l’encreuament amb el carrer Na Maria Pla. Allí, es converteix en un fins a la Dama de Gel. Per l’altra banda, és a dir, des de la rotonda de la Dama de Gel, es repeteix la fórmula: dos carrils fins passat l’encreuament amb Meritxell i Carlemany. Allí, el carril de la dreta servirà per desviar-se cap a Na Maria Pla i el de l’esquerra per continuar recte fins al Km0.
A mig matí, el secretari d’Estat de Mobilitat, David Forné, i el director de l’Agència de Mobilitat, Daniel Boneta, han comparegut a la zona per explicar els canvis i veure in situ el funcionament de les primeres hores de la nova disposició viària del carrer. Forné ha explicat que la mesura “permet ordenar el trànsit, millorar la fluïdesa i la seguretat, amb aquesta senyalització que hi haurà d’una velocitat màxima a trenta quilòmetres l’hora”. El secretari d’Estat ha insistit que “hem aconseguit ordenar aquest carrer” i, sobretot, ha ressaltat que l’objectiu és descongestionar les rotondes de la Dama de Gel i, especialment, la del Km0.
Forné: “Quan millorem la mobilitat guanyem qualitat de vida per a les persones: per als vianants i fluïdesa en el trànsit”
Forné ha mostrat el seu convenciment que la mesura permetrà “minimitzar les retencions en punts clau com la rotonda del Km0” i això permetrà millorar la fluïdesa circulatòria. “Quan millorem la mobilitat guanyem qualitat de vida per a les persones: per als vianants i fluïdesa en el trànsit”, ha indicat el secretari d’Estat, que ha agraït “els esforços de l’Agència de Mobilitat i les empreses que han treballat en feines nocturnes” i també ha destacat la “molta col·laboració entre comuns i Govern”.
Encara queda millorar la senyalització -pintar la parada de bus comunal, marcar la nova zona de càrrega i descàrrega- i col·locar el semàfor que hi haurà en el pas de vianants que s’ha establert just a tocar la cruïlla amb el carrer Na Maria Pla, com ja hi havia hagut anteriorment. Aquests dies se serà benèvol amb els girs a l’esquerra però hi haurà un agent de circulació fent pedagogia. I una vegada es col·loquin uns fitons que deixaran clar que només poden anar cap a Maria Pla venint del Km0 els busos, llavors, si escau, ja es passarà a sancionar.