Així, i segons les xifres fetes públiques aquest dijous des del departament d’Estadística, al llarg del 2019 es van matricular 3.117 turismes, prop de 150 menys que el 2018. La davallada s’ha pogut suavitzar lleugerament gràcies al bon comportament del mes de desembre, amb 293 matriculacions per les 265 del mateix període del 2018 ( 10,6%), però evidencia que, igual que succeeix a altres països de l’entorn, el sector viu uns temps d’incertesa. Es tracta, de fet, de la primera evolució negativa d’aquesta dada des de l’any 2012.
Un dels motius, justament, és el futur del tipus d’energia que utilitzaran, amb els dubtes creixents que genera el dièsel i una alternativa –els vehicles elèctrics o híbrids- que encara no acaben de convèncer. Justament, el que queda clar de les dades del 2019 a Andorra és que el gasoli va en davallada mentre que la benzina guanya, novament, adeptes.
Així, els vehicles dièsel matriculats van experimentar durant el darrer exercici una forta caiguda en el nombre de matriculacions. Estadística els xifra en 1.487, 129 menys que el 2018, el que representa una disminució del 8%. En canvi, va créixer la venda de vehicles de benzina, un 5,1%. De 2.668 matriculats el 2018 a 2.804.
Les dades també evidencien un cert estancament, o fins i tot un retrocés, de les alternatives vinculades a l’electricitat, siguin vehicles 100% elèctrics o híbrids. Les tipologies més habituals, van experimentar clares caigudes de les matriculacions, especialment en els que només funcionen amb electricitat.
Des de l'Associació d'Importadors de Vehicles d'Andorra (AIVA), el seu president Xavier Calvis ha incidit en el fet que el descens de matriculacions de vehicles nous ha estat del 12% en relació al 2018. "El 2017 es van vendre 2626 cotxes, 2613 durant el 2018 i 2329 l'any 2019"i i ha afegit que "les dades estadístiques recullen tot tipus de matriculacions ja poden ser vehicles nous, com d'ocasió o ciclomotors".
Calvis també ha volgut destacar els descensos en les matriculacions de vehicles híbrids endollables i dels elèctrics. "En els elèctrics hem passat de 69 a 36 i en els híbrids endollables de 77 a 45". El president de l'AIVA creu que aquest any serà d'incertesa.
Comentaris