Com és habitual en el cas de les alcoholèmies considerades elevades, els batlles no imposen una condemna per la via ràpida si no que alliberen amb càrrecs -sempre que no hi hagi situacions greus, i en aquest cas, els ferits van ser donats tots d’alta hospitalària el mateix divendres, i amb lesions de poca entitat- després de processar i dictar la retirada cautelar del permís. El tràmit, doncs, s’allarga una mica més com a ‘càstig’ per l’elevada alcoholèmia. L’ara processat va ser l’únic dels quatre conductors implicats en el xoc que va donar positiu i, per contra, ni ell ni cap dels ocupants del vehicle que conduïa no van patir lesions.
En canvi, segons les indagacions policials fetes, hauria estat una maniobra del vehicle que conduïa la que hauria provocat la col·lisió en cadena de la qual ell gairebé es va alliberar del tot i que va originar, degut al tall de la CG-1 que es va haver d’efectuar en aquell punt de la xarxa viària, un col·lapse que es va allargar durant ben bé dues hores i que va embussar el centre del país des de la Margineda fins més enllà de la rotonda del KM0, amb totes les artèries viàries plenes de cotxes en retenció.
Els conductors dels tres altres vehicles implicats en l’accident van resultar poc o molt ferits. I, també, l’ocupant d’un dels cotxes. Van ser atesos sobre lloc i després van passar pel servei d’Urgències per acabar de descartar eventuals danys ressenyables. De forma gradual se’ls va anar donant l’alta durant la mateixa tarda-vespre de divendres. Tots els cotxes i totes les persones implicades eren del país.
Comentaris