Sense data per iniciar els vols regulars de passatgers a l’heliport

Forné reconeix que es mantenen les negociacions amb els estats veïns per als controls de frontera i duana però recorda que en tot cas l’operativa és iniciativa de l’empresa concessionària i no del Govern

Una imatge de les instal·lacions exteriors de l'heliport. SFGA

El Govern no té cap data concreta sobre la taula per començar a operar vols regulars de passatgers a l’heliport nacional de la Caubella. Així ho reconeix el secretari d’Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné, que explica que es mantenen les negociacions amb França i Espanya per tal d’esclarir com es podran fer els controls tant de fronteres com de duana. En tot cas, recorda que la iniciativa per dur a terme vols regulars depèn de l’empresa concessionària de l’heliport i no del Govern.

“El tema és assegurar que això es pugui fer i nosaltres hem posat una infraestructura nova, que Andorra perseguia des de feia dècades i per tant, ara tenim la infraestructura preparada per fer aquest tipus de vols”, apunta Forné en declaracions a l’Altaveu, que explica que se segueix treballant per veure “com es podria desencallar o dur a terme” els controls duaners i de gestió de fronteres.

La Caubella mira més enllà

El secretari d’Estat indica que no sap valorar si el procés electoral que hi ha en marxa a l’Estat espanyol pot condicionar la situació, però remarca que les relacions amb Espanya “són bones” i sempre que hi ha canvis de govern s’intenta mantenir-les, per tant, “si hi ha un canvi de govern, esperem que les relacions també siguin bones”.

Heliand preveu començar a operar des de la Caubella el primer de novembre

Pel que fa a l’operativa global de l’heliport, detalla que la idea, en un futur, és que tots els vols es facin des de la Caubella, si bé adverteix que ja són conscients que aproximadament un 5% dels vols no es podran fer per temes meteorològics. Són vols que ara es fan des de la Massana i la idea, segons Forné, és que un cop s’hagin fet les corresponents obres d’adequació de l’helistop de la caserna de bombers “es podran fer des d’allà”. Per tant, a la llarga, el de la Massana “és un heliport que no tindrà pràcticament ús”.