En el cas de la connexió amb França, també s’indica que si durant els primers sis mesos d’operativa no es pot obtenir slot als dos principals aeroports de la capital francesa, es permet fer el vol a Paris-Beauvais. Si passat aquest període no s’obté slot, es podrà resoldre parcialment l’acord o bé prorrogar-lo previ acord de Govern.
En total, tal com ja va avançar la ministra Conxita Marsol aquest dimecres en la roda de premsa posterior al consell de ministre, s’hauran de comptabilitzar un mínim de 1.400 hores de vol efectivament operades cada any en les diverses rutes. Per tal d’arribar a aquesta xifra, es valoraran rutes i freqüències addicionals.
Un altre dels elements que recull el plec de bases és que els dies i els horaris d’operació es podran ajustar, d’acord amb l’òrgan de seguiment, quan el comportament del mercat o la disponibilitat d’slots ho aconsellin, sempre que es mantingui el nombre de freqüències compromès.
Pel que fa a possibles ampliacions de del servei -és una opció que es deixa oberta a voluntat de les companyies interessades i ha d’encaixar amb el límit pressupostari fixat en 5 milions anuals per a totes les rutes- l’executiu prioritza, en primer lloc, una nova destinació a França; en segon lloc, una nova freqüència entre setmana amb Madrid; i a partir d’aquí, en funció dels resultats reals, el creixement s’orienta cap a les rutes i períodes que el mercat demostri més sòlids d’acord amb l’òrgan de seguiment.
El plec de bases del nou concurs estableix que la companyia aèria que opti a operar les rutes, s’ha de comprometre a operar amb aeronaus tipus ATR o equivalent, amb un mínim de 48 places, si bé es podran utilitzar avions de més capacitats en períodes d’alta demanda sempre que puguin operar a l’aeroport tenint en compte les seves limitacions i procediments. De fet, tant l’aeronau com la tripulació han de disposar de la capacitat i les aprovacions per operar l’aproximació RNP (aproximació instrumental amb GPS).
Com es va dir, la nova concessió tindrà una durada de 4 anys i ses podrà prorrogar durant dos anys més. Les empreses interessades tenen fins a les 14.30 hores del dia 18 de setembre per presentar les seves ofertes i l’obertura de les pliques s’ha previst pel dia 21 a les 10 hores. Tenint en compte que el contracte actual finalitza al desembre, la voluntat de l’executiu és poder tenir la nova adjudicació feta a temps per no quedar-se sense servei.
Comentaris (1)