Mas creu que tot el que pugui millorar les comunicacions és beneficiós i ha recordat que el desenclavament d'Andorra és un clau per al futur de l'economia i amb la voluntat de ser una palanca de canvi per al progrés i el model econòmic del Principat a través de nous equipaments de comunicació que projectin el país al món i generin desenvolupament econòmic sostenible. La finalitat primordial de la Cambra és afavorir i potenciar l’activitat econòmica del país. Per això, un dels grans eixos és preveure les necessitats futures d’equipaments, promovent les infraestructures necessàries i impulsant les iniciatives de futur per a l’interès general.
Segons la Cambra, actualment, les infraestructures i comunicacions d’Andorra són les mateixes que al segle XIX, per carretera amb França i Espanya. Davant aquesta realitat, va estudiar la viabilitat de totes les opcions alternatives per millorar la comunicació cap a l’exterior. S’està treballant en dos dossiers importants: la connexió cap a Europa per ferrocarril i l’accés a tot el món per via aèria, per mitjà d’un aeroport internacional dins el territori nacional.
Aquest últim, concebut al Bosc de Moretó, a Grau Roig no va rebre l'aval de l'Organització Internacional de l'Aviació Civil (OACI) i el Govern ja va anunciar que el descartava, apostat per l'aeroport d'Andorra-la Seu i per l'heliport de la Caubella.
Comentaris (6)