Així ho ha explicat el ministre de Presidència, Economia i Empresa, Jordi Gallardo. La intenció del Govern és treure el concurs per adjudicar la concessió abans de finals d’estiu. D’aquesta forma, la decisió es podria prendre abans de finals d’any i permetre l’inici de les obres a la Caubella al llarg del primer trimestre del 2022. El guanyador assumiria la realització del projecte i la seva construcció, valorada en uns quatre milions d’euros.
Posteriorment, disposaria d’un termini encara per definir per amortitzar aquesta inversió. El temps concret, ha indicat Gallardo, encara està per definir. “S’ha d’afinar; parlem d’un cost important i hem d’intentar que el nombre d’anys associats sigui prou interessant. Hem de trobar una concessió còmoda per a totes les parts”, ha apuntat.
Un dels punts claus per fer rendible la infraestructura és el fet que la intenció del Govern és que es converteixi en la principal referència per a helicòpters. Seria, per exemple, utilitzada per serveis d’emergència o del mateix Govern, així com per l’aparell contractat per l’executiu. I, també, la que hauríem d’emprar obligatòriament, previ pagament de taxes a la gestora, aquelles companyies que, més enllà de la concessionària, apostessin per altres línies de viatges. “Els vols comercials hauran d’enlairar-se i aterrar aquí”, ha avisat Gallardo.
De possibilitats, hi haurà. La instal·lació disposarà de fins a cinc possibles trajectòries d’enlairament o aterratge. Cadascuna d’elles podria suportar fins a 33 operacions diàries sense superar el límit de petjada acústica marcat per les normatives aeronàutiques de la Unió Europea. Ara bé, Gallardo ha deixat clar que aquesta no seria pas la fita. “A ningú se li escapa que no els farem; no és una xifra a la qual aspirem”, ha comentat.
Sobre el disseny del futur edifici, ha indicat que dependrà del projecte que presenti cada empresa. “Sí que fixarem uns serveis mínims que ha de tenir i la tipologia de la pista”, ha avançat. Aquesta serà més allargada perquè, per l’altura de la instal·lació, “la maniobra ha de ser progressiva i no pas del tot vertical”.
Comentaris (3)