I entre els perseguidors, és clar, dos residents més. Un, el britànic Sam Sunderland, que durant molts dies ha estat comandant la categoria però que aquest diumenge ha caigut al quart lloc de la general després d’arribar a gairebé 26 minuts del vencedor de l’etapa, Nacho Cornejo. Van Beveren ha estat desè de l’etapa i ha cedit dotze minuts i mig respecte del vencedor de la jornada però ha recuperat temps, molt en algun cas, respecte dels màxims favorits.
També ha estat un bon dia per al valencià Joan Barreda, que tot i córrer minvat físicament, amb una espatlla fora de lloc, ha estat tercer a només 2’51’’ de Cornejo i això li permet consolidar-se en el grup capdavanter, exactament, ara, en un setè lloc que vist com li estan anant les coses, amb grans etapes i grans despropòsits, no està gens malament.
En cotxes, l’equip que formen el qatarià Nasser Al-Attiyah i el resident Matthieu Baumel es manté al capdavant de la general. De fet, han estat segons de l’etapa. El ‘problema’ és que els seus màxims rivals, els francesos Sebastien Loeb i Fabien Lurquin, no només no aflueixen sinó que van a totes. Les dues parelles han encapçalat l’etapa. I Loeb ha pogut retallar 5 minuts i escaig a Al-Attiyah. Mentrestant, Cyril Despres ha estat dinovè i es manté vintè a la general.
Finalment, en prototips, la parella catalano-andorrana formada per Mercè Martí i Margot Llobera han aconseguit un dinovè lloc que els permet mantenir-se en una més que destacada dissetena plaça a la general. En camions, com ja es va anunciar aquest dissabte, en no poder refer les malmeses suspensions de l’Iveco, Albert Llovera es va veure obligat a renunciar a continuar en cursa.
El Toyota d'Al-Attiyah i Baumel durant la setena etapa.
Sam Sunderland en plena cursa.
Comentaris